工程機(jī)械車門鎖是用于機(jī)械車輛上的一種防盜鎖，但這種鎖與電子鎖是有不同的，那么，這不同之處究竟有哪些呢？

  首先機(jī)械鎖：應(yīng)用廣泛，但是防破壞性開啟時間過短、鎖具主舌壓力試驗不過關(guān)。而面板相對來說要比電子鎖結(jié)實，但是從日常的生活實踐來說，三輪電動車鎖，從破壞面板到破壞整個鎖的結(jié)構(gòu)開門的例子非常少見，鎖，可以說是萬中無一的。那么安全性對于機(jī)械鎖主要要討論的就是鎖芯了，歐標(biāo)機(jī)械鎖的鎖芯在國內(nèi)分為級，B級，超B級，級也就是鎖芯結(jié)構(gòu)彈子是直線單排，中國的級盜標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)開啟超過1分鐘就是合格了，B級鎖芯的結(jié)構(gòu)是直線雙排，防技術(shù)開啟時間5分鐘就是合格，而超B級鎖芯是雙排直線彈子 蛇形槽，防技術(shù)開啟時間超過200分鐘。

  而電子鎖則是指有指紋鎖，密碼鎖，讀卡鎖，指紋鎖又有光感掃描和括擦掃描兩種，光感掃描容易留下指紋，留下指紋被有心之人提取的隱患。括擦式指紋掃描密可以消除這種隱患。而密碼鎖也有密碼失竊的可能，除了被拍攝或旁觀默記外或密碼過于簡單被猜到，密碼的還倒真沒聽說過。相比機(jī)械鎖，不管是指紋還是IC卡，難度都是相當(dāng)高的，因而也比機(jī)械鎖要安全。

  總之，工程機(jī)械車門鎖有它自己的優(yōu)點，在使用時不用太過擔(dān)心。

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從電動車門鎖廠家的人員那，我們了解到，如今出現(xiàn)的玥瑪鎖是現(xiàn)在新推出的一種新型的電動車門鎖，這種鎖具將傳統(tǒng)彈子鎖的上下彈孔對孔互相穿插鎖定原理，因此，更加方便、實用。

  這種鎖具它的雙邊設(shè)置機(jī)械性的鍵子、鍵槽鎖定是機(jī)械系傳動中阻止扭動的裝置。鎖芯還增設(shè)無匙可扭動設(shè)置，非本鎖鑰匙插入匙孔都可以隨意扭轉(zhuǎn)360度，但鎖仍沒有打開。還有就是它的工作原理已經(jīng)改為彈片由旋轉(zhuǎn)角度來變換，其由一個整體式的鍵子來鎖定的方法，改變了傳統(tǒng)式彈子分別鎖定的方法，避免了錯位和液體的堵塞現(xiàn)象。

  換句話說就是如果你要將鎖打開，機(jī)罩鎖，必須將其所有彈片的鍵槽一次性集齊于鎖芯槽坑之處，排成一字形的鍵槽，三輪車鎖，鍵子才能夠向內(nèi)移動。

  正是由于這樣的一個改變，才會使得它的安全性大大提高。

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彈子鎖也叫做彈珠鎖、珠鎖、鎖簧鎖或銷栓鎖，是其中一種常見的鎖具結(jié)構(gòu)。據(jù)工程機(jī)械車門鎖廠家的工作人員介紹，這種鎖的組成結(jié)構(gòu)多樣，有雙向、三向、四向彈子以及母彈子等形式，但基本的結(jié)構(gòu)是由以下幾個部分組成的。

  一、鑰匙：有不同高度的“鋸齒”對應(yīng)不同長度的彈子。這種鋸齒的術(shù)語就是牙花。

  二、鎖舌：開起鎖時伸縮的部分。圓柱形內(nèi)鎖芯轉(zhuǎn)動時帶動鎖舌。掛鎖是帶動鎖“鼻”。

  三、彈子：銅彈子分內(nèi)彈子和外彈子，圓柱形，長短不一，裝在內(nèi)外鎖芯的圓孔中。一把鎖一般有3--5組彈子。

  四、彈簧：裝在外鎖芯的圓孔中頂住彈子。

  五、鎖芯：銅制的圓柱形鎖芯，轉(zhuǎn)動時可鎖上。鎖芯分內(nèi)鎖芯和外鎖芯，內(nèi)鎖芯是你插鑰匙的地方。

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