道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開(kāi)列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。解決道岔有害空間的根本之道，道岔，當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到，就必須研制特殊道岔——活動(dòng)心軌道岔。

道岔的養(yǎng)護(hù)：道岔放散鎖定。直、曲基本軌上的預(yù)留鎖閉孔相對(duì)位臵正確。道岔方向和渡線S形曲線正矢符合設(shè)計(jì)要求，道岔幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。位移觀測(cè)樁已設(shè)臵完成。道岔放散鎖定為等溫度鎖定。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。

　道岔作為鐵路連接裝置，針對(duì)不同的線路，在設(shè)計(jì)的時(shí)候也會(huì)選擇不同的道岔型號(hào)，接下來(lái)鐵路道岔廠家為大家?guī)?lái)關(guān)于道岔的知識(shí)點(diǎn)，一起來(lái)學(xué)習(xí)下吧！

　　道岔是屬于線路非常薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)是非常特殊以及復(fù)雜的，相對(duì)于軌道的其他設(shè)備，道岔所承受的作用力是非常大的，渡線道岔，非常容易造成鋼軌的磨耗以及掉塊。

　　我們大家都知道，道岔影響著火車運(yùn)行的穩(wěn)定性，復(fù)式交分道岔，當(dāng)我們?cè)谧疖嚨臅r(shí)候會(huì)明顯的感覺(jué)到，當(dāng)火車經(jīng)過(guò)道岔的時(shí)候，產(chǎn)生橫向晃車的現(xiàn)象，影響著火車的運(yùn)行穩(wěn)定性。

　　同時(shí)，道岔是由鋼軌鋼軌枕以及各種連接零件組成的，主要集中在鐵路的車站以及編組場(chǎng)內(nèi)，在站場(chǎng)可以達(dá)到上百種道岔，數(shù)量是

復(fù)式交分道岔-飛躍鐵路道岔-道岔由林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司提供。“輕重軌道岔及各種工具”選擇林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司，公司位于：河南省林州市姚村鎮(zhèn)付家河，多年來(lái)，飛躍鐵路道岔堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：付經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來(lái)電，來(lái)函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。飛躍鐵路道岔期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！同時(shí)本公司還是從事對(duì)稱道岔，礦用道岔，交叉渡線道岔的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。