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固定式登車(chē)橋主要應(yīng)用在車(chē)站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所,能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋,遼源貨柜登車(chē)橋,使叉車(chē)使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車(chē)廂后緣上,并能根據(jù)不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,貨柜登車(chē)橋多少錢(qián),從而大大提高工作效率。
現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車(chē)來(lái)裝運(yùn)貨物,然而貨車(chē)的車(chē)廂離地面都有一定的距離,貨柜登車(chē)橋價(jià)格,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車(chē)橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來(lái)靈活的把貨車(chē)與液壓升降 登車(chē)橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)廂裝卸貨,一個(gè)人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動(dòng)力和節(jié)約了時(shí)間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時(shí)也加快了物料的流通速度。
固定式登車(chē)橋安裝說(shuō)明(我公司會(huì)派人上門(mén)安裝,一切費(fèi)用包含合同價(jià),無(wú)需另外收費(fèi)。包安裝,包調(diào)試,減少客服煩惱):
1、先挖一個(gè)地坑。
2、挖引線孔,貨柜登車(chē)橋廠家,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。
3、將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4、坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5、坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6、水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7、二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8、將固定登車(chē)橋放入坑位,通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接。
連云港高度調(diào)節(jié)板是一種用于改變車(chē)輛負(fù)載位置的設(shè)備,它主要應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理等領(lǐng)域。它可以有效地提高貨物的安全性和穩(wěn)定性,并減少貨物在搬運(yùn)過(guò)程中的損失。
連云港高度調(diào)節(jié)板可以根據(jù)不同的貨物尺寸和重量進(jìn)行定制,以適應(yīng)各種不同的裝載需求。其操作簡(jiǎn)單方便,只需要將貨物放置在調(diào)節(jié)板上,然后通過(guò)液壓系統(tǒng)調(diào)整調(diào)節(jié)板的高度即可實(shí)現(xiàn)貨物的升降。
此外,連云港高度調(diào)節(jié)板還具有耐用性好、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低等特點(diǎn)。因此,它已經(jīng)成為了物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理等領(lǐng)域的必備工具之一。
貨柜登車(chē)橋適用于各種集裝箱和貨物運(yùn)輸車(chē)輛的裝卸,尤其適合于場(chǎng)地空間有限、作業(yè)要求的企業(yè)。它能夠大大提高裝卸工作的效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,并保證的操作。具體來(lái)說(shuō),該設(shè)備可用于碼頭物流區(qū)、堆場(chǎng)等場(chǎng)所與各類(lèi)貨車(chē)進(jìn)出方便快捷的實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”便捷服務(wù);同時(shí)對(duì)于長(zhǎng)距離重型機(jī)械設(shè)備吊運(yùn)或高空安裝時(shí)能有效降低成本及人力需求量!因此可以說(shuō)它是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的重要設(shè)施之一~
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