為了滿(mǎn)足所有這些不同的特性和要求，許多制造商使用鍍鉻的表面光潔度，液壓缸活塞桿?；钊麠U可因此由高強(qiáng)度碳鋼制成，硬鉻表面處理，以滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。高強(qiáng)度鋼是常見(jiàn)且相對(duì)便宜。容易被機(jī)器和焊接。鍍鉻給出了這種材料有一個(gè)良好的液壓活塞桿，其余所需的性能。這個(gè)過(guò)程也被稱(chēng)為鍍硬鉻或工程鍍鉻。     加工鋼活塞桿，然后鍍鉻處理，給它一個(gè)堅(jiān)硬，光滑，耐腐蝕的表面光潔度。相比于活塞桿的總直徑，硬鉻表面處理加工，通常只有約0.001“到0.003”的深度鍍層厚度實(shí)際上是非常小的。 這給出了一個(gè)非常堅(jiān)硬的表面在66-70HRC的順序。鍍鉻的活塞桿通常為耐腐蝕性鹽水噴霧試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間測(cè)試。使用dw-032催化劑耐腐蝕性鹽水噴霧試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間測(cè)試可達(dá)500小時(shí)。

簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)這活塞桿的環(huán)帶組成

活塞桿他在進(jìn)行加工的時(shí)候相應(yīng)的要求是非常的高的，其中就包括了耐磨性和同軸度，那他的結(jié)構(gòu)復(fù)雜嗎？

其實(shí)這個(gè)活塞桿他的環(huán)帶是有兩方面構(gòu)成的分別是環(huán)槽和環(huán)岸，鍍硬鉻表面處理，這也是活塞桿里zui重要的密封區(qū)。當(dāng)然活塞桿他還要承受很大一部分的熱量，這樣他的熱量也會(huì)傳遞給活塞桿環(huán)，然后在到汽缸壁，在通過(guò)散熱片來(lái)進(jìn)行揮發(fā)?；钊麠U有多種物質(zhì)構(gòu)成，像是環(huán)帶、活塞桿頂、銷(xiāo)座和群部。

活塞桿他的缸蓋和汽缸壁可以組成一個(gè)燃燒室，他具體是什么形狀的那就要看燃燒室是什么結(jié)構(gòu)的。在活塞桿的頂部他還有一些地方是凹坑，這樣就可以很好的來(lái)防止有氣門(mén)。我們所用的博大液壓氣動(dòng)活塞桿他會(huì)有一定的交變載荷力，所以我們對(duì)他的硬度還有耐磨的要求是非常高的。活塞桿要有一定的韌性，當(dāng)然他的耐磨性也要很好。

(1)活塞桿的直線(xiàn)度標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：活塞按的直線(xiàn)度標(biāo)準(zhǔn)，一般是為0.2mm/m，其更好的，則是0.1mm/m。

(2)熱處理中，活塞桿在淬火后需要回火嗎？

答：熱處理中，活塞桿在淬火后是否需要回火，這主要是看具體的要求，其前處理一般是為正火或是調(diào)質(zhì)處理。如果淬火后進(jìn)行回火的話(huà)，那么其溫度不高，硬鉻表面處理公司，一般只有200度左右。

(3)哪些氣缸中的活塞桿是可以進(jìn)行固定的？

答：一般像滑臺(tái)氣缸，以及磁耦合氣缸等，其中的活塞桿是可以進(jìn)行固定的。

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