活塞桿顧名思義，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。

活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿，塑料機械的導(dǎo)柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。

直線軸如何來定位？活塞桿發(fā)黑及受力方面的分析

1.直線軸，其應(yīng)如何來進行定位呢？

答：直線軸的定位，只看接近開關(guān)是沒有用的，還應(yīng)該看其機械驅(qū)動如何，因為它還可能與其它裝置相連接呢。

2.氧壓機中活塞桿為什么會發(fā)黑？其如何來應(yīng)對？

答：氧壓機活塞桿出現(xiàn)發(fā)黑現(xiàn)象，其原因主要有兩個，原因一是密封圈的軸向間隙過小，原因二是密封圈的選料不正確。因此，可以通過改進密封函填料配方這一措施來解決活塞桿的過熱發(fā)黑問題。并且，還應(yīng)該提高填料的尺寸穩(wěn)定性，以及其導(dǎo)熱能力。

3.如何來改善活塞桿的受力情況？

答：活塞桿在使用過程中，有時會要承受比較復(fù)雜的載荷力，因此這時就要進行解決了，否則活塞桿就要出現(xiàn)間隙等問題，特別是其受到載重力后。要避免活塞出現(xiàn)松動現(xiàn)象，這時就要求連接螺母應(yīng)有必要的防松動措施才行，以免出現(xiàn)問題。

活塞桿，當其出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象，如果不及時進行處理的話，那么就會影響到活塞桿的正常使用，硬鉻表面處理，影響其工作效率。如果進一步惡化的話，那么終會使得液壓缸不能正常工作。所以說，如果活塞桿出現(xiàn)該問題的話，那么要及時進行處理才行，硬鉻表面處理廠家，不能有拖延，以免造成嚴重后果，或者是造成經(jīng)濟損失。

活塞桿拉傷后，一般是進行修復(fù)處理，以便來解決這一問題，其修復(fù)工藝為：

(1)將需要處理的部位清潔干凈，然后對其進行焊接操作，一般是選用直徑為2.5mm的焊條進行。

(2)焊接完成后，將焊接過程中產(chǎn)生的熔渣等清理干凈，然后對活塞桿進行修銼，并留有一定的加工余量。

(3)對活塞桿進行精磨修正，硬鉻表面處理哪家好，直至達到規(guī)定的尺寸要求，后進行拋光處理。

　　因此，活塞桿在經(jīng)過鍍鉻后，不僅可以滿足某些不同的特性和要求，硬鉻表面處理，還可以確保表面硬度、光亮度的提高，與基體結(jié)合的牢固性變得更強。如果你還想了解更多其他關(guān)于活塞桿鍍鉻方面的知識，歡迎聯(lián)系無錫市精恒液壓元件有限公司，本公司生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

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