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活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大多應用在油缸、氣缸的運動執(zhí)行部件當中。相對于其他的運動部件而言,活塞桿是一種運動頻繁而且技術要求很高的運動部件。 活塞桿的加工首先是采用滾壓加工,因為在表面層會留有表面殘余壓應力,它是有助于表面微小裂紋的封閉,能夠阻礙侵蝕作用的擴展,從而提高表面抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產生和擴大,也能夠提高活塞桿的疲勞強度。然后,通過滾壓使表面形成一層冷作硬化層,以減少接觸面的彈性和塑性變性,從而提高油缸桿表面的耐磨性,避免了磨削引起的灼傷。另外,滾壓后,它的粗糙度會減小,有利于提高它的配合性質,降低活塞運動時對密封件或者密封圈所造成的磨損,提高油缸整體結構的使用壽命。
無錫市精恒液壓元件有限公司生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品,歡迎來電咨詢!
(1)先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。
(2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機電流調至120A,采取直線運條法平穩(wěn)施焊。
(3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。
(4)車一個外徑185mm、內徑125mm、長150mm的圓筒當靠模(活塞桿外徑125mm),精密活塞桿,沿軸線鋸開,精密活塞桿銷售商,一個為粗模,另一個為精模。
(5)在粗模內壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾次,然后用細銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復修銼,留0.04-0.07mm的加工余量。
(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。
傳統(tǒng)液壓啟閉機活塞桿多采用表面鍍雙層鉻或者鍍鎳鉻等防腐方式.多年的工程實踐表明,活塞桿表面鍍鉻受鍍鉻工藝、鍍層質量和環(huán)境條件影響,精密活塞桿加工工藝,涂層容易遭到腐蝕而剝落,導致活塞桿產生銹蝕,精密活塞桿制造商,引起密封圈元件損壞和漏油,影響啟閉機運行和使用壽命.與傳統(tǒng)液壓缸配套的行程測量裝置多為鋼絲繩等外置式機械結構,其行程測量裝置穩(wěn)定性差,測量精度低,故障率高,受外界環(huán)境工況影響大.
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