在快速門的使用中，我們除了要時(shí)刻記住正確的操作方法外，還應(yīng)該掌握一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急處理方法，這樣就不會(huì)在遇到小故障時(shí)而束手無(wú)策了。下面為您介紹一種故障：堆積門在上行過程中，簾布會(huì)不斷疊加在一起。如果軌道過窄，容納不下重疊簾布的寬度，導(dǎo)致簾布與軌道之間摩擦力增加，加大電機(jī)的負(fù)載，引起變頻器報(bào)警，同時(shí)也會(huì)縮短電機(jī)和簾布的使用壽命。

快速堆積門使用量很大，不管是地下車庫(kù)或是廠房，您都可以看到，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)不陌生了，在用于廠房的車間隔斷門使用時(shí)，通常用戶都會(huì)選擇雙側(cè)感應(yīng)開啟，今天以地磁感應(yīng)為例，為您介紹一下。

對(duì)于初次安裝快速堆積門的用戶，或許您會(huì)有這樣的疑問，地下車庫(kù)堆積門，混進(jìn)混出的雙側(cè)感應(yīng)門，當(dāng)車輛從一邊通過感應(yīng)開門進(jìn)入后， 門要自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)駛?cè)虢?jīng)過另一邊的地感時(shí)，門會(huì)不會(huì)再次接受到開門信號(hào)，從而導(dǎo)致門在短時(shí)間內(nèi)開啟兩次呢。針對(duì)這個(gè)問題，您不必?zé)溃ǔＮ覀兘鉀Q的方法有兩種，一種是設(shè)置關(guān)閉，當(dāng)車輛進(jìn)入后，設(shè)置多少時(shí)間后關(guān)門，這段時(shí)間車輛也走過了另一端的感應(yīng)范圍；還用一種就是分別設(shè)置車輛檢測(cè)器的輸入和輸出信號(hào).

快速堆積門是目前非常流行的一種門，它主是應(yīng)用在店鋪、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)等這些地方，為了讓大家能夠更深入的了解這個(gè)產(chǎn)品，接下來(lái)讓我們一起來(lái)看一下該產(chǎn)品的運(yùn)行原理。

大家都知道快速堆積門是一個(gè)電動(dòng)的門，只需要通過遙控器就能夠?qū)﹂T實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的功能，使用起來(lái)簡(jiǎn)單、方便、快捷。按下遙控器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)本產(chǎn)品的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開門信號(hào)再次打開。顧名思義，快速堆積門升降速度非常快，不能像鋼制卷閘門一樣直接啟動(dòng)停止，一般需要變頻器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)需要有一個(gè)減速緩沖停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量本產(chǎn)品性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

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