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滑翔傘和動力傘哪個好?
對場地的要求:
滑翔傘起飛對于環(huán)境的要求相對比較苛刻,一般較少也要有一個小山坡,而且山的走勢,高度等等都會直接影響到飛行的質(zhì)量,這也直接導(dǎo)致了很多飛傘的朋友在自己的家門口可能不到一塊適合飛行的場地,為了飛上一次要不惜遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng),直接增加了飛行的經(jīng)濟(jì)成本和時間成本。
而動力傘因為多了一個機(jī)器,使得環(huán)境不在是制約飛行的問題,基本上只要是一塊平地(盡量是草地),四周沒有什么遮擋,就可以做為起飛場地。這樣的要求我想基本上每一個城市都有大片的起飛場供我們選擇。
動力傘中備份傘的設(shè)計結(jié)構(gòu):
動力傘廣告的備份傘就是在緊急時候使用以達(dá)到救生的目的,未使用之前要先了解使用方法,這之前就必須先了解其設(shè)計結(jié)構(gòu),以及平時保養(yǎng)方法。
傘布,一般為30或40d之尼龍加強格子布,經(jīng)過柔軟處理,有些也經(jīng)過不透氣處(主要在透氣量的要求不同),一般在飛機(jī)跳傘時,使用透氣量較大的傘布以抵抗開傘時瞬間強大的張力,飛行傘使用的副傘在開傘時力量較小,因此使用透氣量較小的布料,一方面減少落速也可減小面積。體積與重量,使得攜帶更方便開傘時間更短。 副傘布料比飛行傘布柔軟平滑,強度較強,動力傘廣告租賃,同時減少摩擦力。
面積與落速,面積越大落速越慢,但開傘時間延長,穩(wěn)定性教差,面積小則穩(wěn)定,開傘較快,當(dāng)然落速也較快。
引張帶位置,置于套帶兩旁長度不能低于主傘,以免開傘時與主傘繩發(fā)生纏繞。
副傘的形狀,目般常見為圓錐型或者蘋果型,前者加工容易但穩(wěn)定性較差,蘋果形為目前使用廣穩(wěn)定性強度強的傘形。此外,也有三角形、四方形設(shè)設(shè)計,但在實際使用時,都不如半球形穩(wěn)定及方便。
風(fēng)和動力傘
對動力傘而言風(fēng)是危險的因素之一,任何時候風(fēng)是可預(yù)見的又是不可預(yù)見的。進(jìn)行動力傘實際飛行前,必須全1面學(xué)習(xí)氣象知識。比如動力傘的較大速度是42km/h,風(fēng)速達(dá)到32km/h時,相對地面有10km/h,而風(fēng)速達(dá)48km/h時動力傘只能后退,安全的風(fēng)速范圍是不大于24km/h(6.7m/s),這樣有18km/h的安全余量。順風(fēng)時地速加快,在逆風(fēng)時若用同量的油就飛不回你的場地了。 側(cè)風(fēng)起飛和著陸都是危險的,傘會向風(fēng)的方向偏去,滑跑時可能將小車拖翻,解決方法是向相反的方向蹬腳操縱棒。
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