伴隨著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的出現(xiàn)和去產(chǎn)能進(jìn)程的推進(jìn)，曾誕生“破爛王”神話的廢鋼鐵收購行業(yè)，附近廢鋼材回收點(diǎn)，眼下正面臨嚴(yán)峻的生存考驗。我國廢鋼回收加工配送管理體系不完善，分類不精細(xì)，加工配送的成本和技術(shù)要求較高，相當(dāng)一部分廢鋼的品質(zhì)較差，無法滿足鋼鐵精煉的要求。近年來，我國鋼鐵在我國鋼鐵產(chǎn)能過剩的大背景下， 2013年 -2016年中國廢鋼進(jìn)口量下降，2016年中國廢鋼進(jìn)口量為216萬噸，合肥廢鋼材，同比下降7.2%。

近年來，我國鋼鐵在我國鋼鐵產(chǎn)能過剩的大背景下， 2013年 -2016年中國廢鋼進(jìn)口量下降，廢鋼材市場，2016年中國廢鋼進(jìn)口量為216萬噸，同比下降7.2%。作為鋼廠煉鋼的兩大媒介，鐵礦石和廢鋼鐵可以說是兩者是相輔相成和此消彼長和的關(guān)系。中國每年廢鋼需求在8000萬噸左右，廢鋼材回收價格表，并不斷增加，進(jìn)口廢鋼正常水平下占總用量的5-6%，但價格變化對有一定影響力。

在碳中和承諾以及去產(chǎn)能的雙重壓力下，我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。廢鋼作為一種載能節(jié)能資源，用廢鋼煉鋼可以節(jié)約大量的能耗。因而政策補(bǔ)助廢鋼企業(yè)也是迫在眉睫。再生資源回收以物資不斷循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，目前正在成為潮流，廢鋼鐵回收利用是其重要組成部分，在鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級方面扮演重要角色。

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