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1、使用前核對多路換向閥的額定壓力、流量、滑閥機(jī)能是否適合使用要求。產(chǎn)品在出廠前,溢流閥壓力已調(diào)至小,用戶可根據(jù)使用自行調(diào)節(jié),但不可超過額定壓力。
2、如需安裝閥外操作機(jī)構(gòu)時(shí),柳州液壓多路換向閥廠,應(yīng)使閥芯不受側(cè)向力,并保證滑閥運(yùn)動靈活,無卡滯現(xiàn)象。
3、正確安裝進(jìn)、出油口及各工作油口,系統(tǒng)所用管路應(yīng)盡量粗一些,以減少損失。管路在焊接完后,必須清理干凈。
4、工作油液應(yīng)保持清潔,油液過濾精度不得低于30UM,并定期檢驗(yàn)、更換。
5、產(chǎn)品應(yīng)輕搬輕放,避免磕碰,敲打。
多路換向閥是由兩個(gè)及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運(yùn)動來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,液壓多路換向閥廠批發(fā),滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長,液壓多路換向閥廠報(bào)價(jià),制造簡單等優(yōu)點(diǎn)。
多路換向閥,河北豐業(yè)液壓機(jī)械有限公司
多路換向閥負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變在這種情兄下,采取”進(jìn)油例壓力控制,出油側(cè)流里控制",在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無桿腔側(cè)有流里控制。如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流里控制,我們可將歡向平衡閥用液控單向閥來替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
多路換向閥兩負(fù)載方向在整個(gè)工作過程中保持不變我們知道,對于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言,其液壓缸在整個(gè)工作過程中負(fù)載方向始終維持不變。由于我們在無桿腔采用了流里控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個(gè)表控單向閥來代替。這樣可除因平衡國所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而捏高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
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