Alcoa公司的S-13超細(xì)氫氧化鋁粒徑在0.2～0.5μm間，粒度分布范圍控制嚴(yán)格且硅含量低，同時(shí)還能與較大粒徑的氫氧化鋁混合，以提高裝填密度和降低粘度。(2)氫氧化鋁與熱分解溫度高的物質(zhì)反應(yīng)，可合成熱分解溫度介于兩者之間的新品種，阻燃膠板，如氫氧化鋁和碳酸鈉的共晶體在300～350℃下分解放出水和二氧化碳，對(duì)氯H氫和煙有較強(qiáng)抑制作用，是PVC、聚烯烴的優(yōu)良阻燃劑。(3)減少氫氧化鋁中離子不溶物特別是氧化鈉的含量，使之質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.2%，如：日本輕金屬(株)推出的高純度氫氧化鋁品種氫氧化鋁含量大于99.9%，美國(guó)sOLEM公司開發(fā)的新品種氧化鈉含量低超微細(xì)化、比表面積大，電氣性能優(yōu)異，可在290℃下使用。
絕大多數(shù)有機(jī)阻燃劑含有鹵素，在燃燒時(shí)發(fā)煙大產(chǎn)生有毒氣體，彩色阻燃膠板，因此近年來(lái)阻燃材料非鹵化要求越來(lái)越迫切。發(fā)達(dá)國(guó)家的一些塑料制品已開始禁止使用鹵素阻燃劑，歐盟關(guān)于環(huán)保的“兩個(gè)指令”已作出明確限制，此前德國(guó)環(huán)境團(tuán)體PAL從1995年開始在電子設(shè)備的外殼中禁用xiu化物及氧化銻，瑞典TC095規(guī)定在電氣及電子設(shè)備中凡是超過(guò)25克的塑料零件均禁用有機(jī)xiu化物及有機(jī)氯化物。雖然目前鹵素阻燃劑在全l球仍占主流，但被非鹵素阻燃劑取代的趨勢(shì)已明朗化。在非鹵素阻燃劑中無(wú)機(jī)阻燃劑是一個(gè)重要組成部分，高l性能非鹵化無(wú)機(jī)阻燃劑可大量添加到聚烯烴中，而不影響制品力學(xué)性能。

按照是否含有鹵族元素（主要是xiu和氯元素），阻燃劑可以分為鹵系阻燃劑和無(wú)鹵阻燃劑兩大類。其中，鹵系阻燃劑（主要是xiu系阻燃劑）發(fā)展起步較早、工藝成熟、數(shù)量已近百種，常見的產(chǎn)品有十xiu二苯醚、十xiu二苯烷、四xiu雙酚A、六xiu環(huán)十二烷等；而無(wú)鹵阻燃劑起步較晚，常見的產(chǎn)品包括磷酸l酯、紅l磷等磷系阻燃劑，公眾耳熟能詳?shù)娜郯返群枞紕┮约皻溲趸X、氫氧化鎂等無(wú)機(jī)礦物類阻燃劑。目前，中國(guó)改性塑料使用的阻燃劑以鹵系阻燃劑為主，電子電器類產(chǎn)品大多含有鹵系阻燃劑。因此，阻燃膠板V0，在中國(guó)市場(chǎng)，鹵系阻燃劑具有舉足輕重的地位，并呈持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

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