電動機綜合保護器原理

·電動機綜合保護器原理過流和過壓。綜合保護器配合交流接觸器使用，【在正常工作的線路中】保護器有四個接線柱，1，2是電源與接觸器線圈并聯(lián)，3，4是開關(guān)，串聯(lián)在控制回路中即可。再用表測額定電流，調(diào)適保護器檢測電流，已達到預(yù)期的效果 

；過載倍數(shù)小，動作時限長)進入保護狀態(tài)，結(jié)束則通過交流接觸器斷開電動機電源，保護電動機的安全。 一、工作原理 　　電動機綜合保護器的電氣原理圖見圖l，與電動機的配合接線見圖2。圖l中，變壓器T二次側(cè)的15V電壓，

.電動機綜合保護器原理與故障檢驗電路圖；過載倍數(shù)小，動作時限長)進進保護狀態(tài)，結(jié)束則通過交流接觸器斷開電動機電源，保護電動機的安全。 一、工作原理　　電動機綜合保護器的電氣原理圖見圖l，與電動機的配合接線見圖2。圖l中，

·電動機綜合保護器（電動機保護器）電動機綜合保護器（電動機保護器）是以金屬電阻電壓效應(yīng)原理實現(xiàn)電動機各種保護的，區(qū)別于熱繼電器的金屬電阻熱效應(yīng)原理，也區(qū)別于穿芯式電動機綜合保護器（電動機保護器）電流互感器磁效應(yīng)原理。其優(yōu)點是1、體積少，方便實現(xiàn)與熱繼電器互換。

·電動機保護器工作原理電動機保護器設(shè)計原理 電子式電動機保護器采用的軟件算法和可靠的硬件設(shè)計，對電動機的過載、斷相...淺談電動機保護器設(shè)計原理 電子式電動機保護器采用的軟件算法和可靠的硬件

與熱保護器不同，過載保護器內(nèi)有一個或多個小電熱器（電熱絲或電熱片），電熱器串聯(lián)在單相或三相主回路中。當電機出現(xiàn)過載時，電流增大，電熱器溫度迅速升高并引起雙金屬片變形，連接主回路的觸點分離，壓縮機停機。

過載保護器也可以通過殼體傳熱，因此過載保護器本身也是一個熱保護器。過載保護器體積大，軟啟動器FT-ZR-30KW應(yīng)用場景，熱響應(yīng)比較慢。此外，外置過載保護器不能當熱保護器使用。

工作電源主要是供保護器內(nèi)部電路工作，無需工作電源型除外，工作電源等級一般分為：AC380V，220V，110V，36V。對于工作電源選擇無特殊要求，因它是獨立供電單元，用戶只要根據(jù)電動機控制回路電壓等級來選擇。

       

我們知道，熱繼電器具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，體積小，使用方便的優(yōu)點。但熱繼電器保護功能單一，精度低，動作不穩(wěn)定，發(fā)熱時間常數(shù)小。簡單地說，熱繼電器樣樣都好，就是保護性能不可靠，這是其致命弱點，也正因為此，保護的電子式電動機保護器應(yīng)運而生。它在顯示其勃勃生機的同時，正經(jīng)歷著一個逐漸走向成熟的過程。

我企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境較惡劣，高溫、多粉塵、潮濕、連續(xù)生產(chǎn)，電動機損壞率較高。我們曾先后選用過好幾種形式的電機保護器，也因而得出了一些體會

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