在聚氨酯料液澆注過(guò)程中，要求聚氨酯膠輥鐵芯和模具的溫度與聚氨酯料液的溫度相近。當(dāng)二者溫差較大時(shí)，會(huì)造成物料的固化速度不均勻，結(jié)果導(dǎo)致聚氨酯材料固化后產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。由于剛剛固化的聚氨酯強(qiáng)度很低，脫模后彈性體內(nèi)部?jī)?nèi)應(yīng)力會(huì)集中在鐵芯的結(jié)合面上，湖州pcb行業(yè)用輥，聚氨酯膠輥形成較多的裂紋和局部脫芯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的裂縫。

　　因此，實(shí)際生產(chǎn)中，可控制聚氨酯澆注料與鐵芯及模具之間的溫差在10℃以內(nèi)。

膠輥的膠料配置：硫化后的膠輥進(jìn)行切削及磨光加工也比較容易，切削下來(lái)的膠屑與金屬相似，pcb行業(yè)用輥廠，很光滑，唐下來(lái)的粉末也極其微細(xì)。在150 c的溫度下硫化。硫化后如發(fā)現(xiàn)膠輥表面有一些裂口，這可能是因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)室制做膠輥試樣時(shí)是用煉膠機(jī)壓片的，膠片不夠致密，有氣泡，或者在往軸芯棒卷貼膠片時(shí)殘留空氣所造成。而工業(yè)生產(chǎn)則利用壓延機(jī)壓片，裂口這一毛病自然就會(huì)被克服。在160～165℃高溫下硫化的膠輥試樣，雖然腔輥表面光滑，裂口少，但高溫硫化易收縮而產(chǎn)生細(xì)裂紋。這可以采用增加填克劑用量，以及提高膠料硬度的辦法來(lái)克服這一缺點(diǎn)。  制造高硬度聚氨酯膠輥的困難是硫化時(shí)膠料收縮，在膠輥的橫方向形成深度龜裂。配方( I )膠料制作的膠輥試樣在硫化后即使慢慢冷卻也未能防止產(chǎn)生龜裂，這說(shuō)明龜裂與冷卻速度無(wú)關(guān)。

鏡面輥一般都是選用45#鋼、合金鋼無(wú)縫管、精鍛件等材料，輥筒表面光潔度可以達(dá)到Ra0.01（光潔度14級(jí)）；輥坯選用專i業(yè)進(jìn)口合金鋼，根據(jù)不同的材質(zhì)特性，設(shè)計(jì)了不同的流道結(jié)構(gòu)形式；可以在各類材質(zhì)的表面進(jìn)行鏡面加工，能確保輥筒表面的平直度、平衡度、不圓度、同軸度等達(dá)到要求；冷卻或加熱溫差不大于±1℃，表面硬度HRC55～58，鍍鉻拋光后硬度HRC62，熱變形不大于0.01mm。

加工工藝編輯一、組件焊接：組焊內(nèi)板、軸頭、襯套、堵板、內(nèi)管等，內(nèi)管做靜平衡50g之內(nèi)，內(nèi)管劃旋向線，焊扁鋼流道。二、配車(chē)、裝、焊接：配車(chē)內(nèi)管、尺寸與外管過(guò)盈0.4mm， 兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內(nèi)管，清渣、檢驗(yàn)內(nèi)管尺寸與外管內(nèi)徑尺寸是否相適應(yīng)，熱套到位，待冷卻收縮后，整體組焊。（注：45#鋼焊前加溫，焊后保溫）三、退火、粗車(chē)、淬火：退火熱處理，工藝調(diào)質(zhì)，多重去應(yīng)力，粗車(chē)留余量，做靜平衡，pcb行業(yè)用輥廠家，大于50g，需要計(jì)算借偏量，上車(chē)床借車(chē)。淬火：表面硬度要求HRC58°—60°，輥面無(wú)龜裂紋。四、精車(chē)、粗磨：兩軸頭修頂針i孔，兩軸頭對(duì)輥面跳動(dòng)，<0.05，按圖要求加工長(zhǎng)度到尺寸，外圓放余量，0.5—0.6。磨支撐圓做托架位，按圖要求磨輥面尺寸，Ra0.5兩軸頭對(duì)輥面跳動(dòng)<0.02。五、動(dòng)平衡、電鍍、精磨：做動(dòng)平衡G40級(jí)，封堵透氣孔，做壓力實(shí)驗(yàn)無(wú)泄漏，pcb行業(yè)用輥哪家好，做水壓暢通實(shí)驗(yàn)。電鍍硬鉻，單邊0.15鉻層均勻無(wú)針i孔，脫落等缺陷。精磨兩軸頭，兩軸承擋對(duì)輥面跳動(dòng)<0.01粗糙度0.8。其余軸頭各擋位磨到公差范圍。六、磨砂、精磨鏡面：用圓盤(pán)磨床磨砂輥面，檢驗(yàn)輥面，無(wú)水波紋、螺旋紋、針i眼、蒼蠅租等暇質(zhì)。上拋光機(jī)床，拋輥面至粗糙度Ra0.01—0.005(光潔度達(dá)14級(jí))做到超鏡面。鍍鉻拋光后硬度HRC62°。

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