纜索護欄的結(jié)構(gòu)組成纜索護欄分為浸塑普通型,浸塑型(加強型);熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型)。A采用6根纜索,B級采用5根纜索,A和B級纜索的初張力采用201d~,鍍鋅纜索護欄多少錢,纜索采用具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造 ,就是鋼繩不是普通的16和18的,而是3*7的結(jié)構(gòu),這樣的鋼繩強度比較大,四索纜索護欄多少錢,鍍鋅纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄結(jié)構(gòu)分為:端部立柱和中間端部立柱。端部立柱,路側(cè)纜索護欄的端部立柱,系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結(jié)構(gòu),由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。中間端部立柱。纜索護欄的安裝長度超過200-300m時,應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)纜索護欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成,端部立柱的構(gòu)造和尺寸。
纜索護欄配件形式的選擇多樣性選擇纜索護欄配件護欄形式時應(yīng)考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣候條件和護欄本身對視距的影響等因素,并適當(dāng)考慮美觀因素。對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護欄形式,但不得降低護欄防護等級,考慮護欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護成本,包括常規(guī)養(yǎng)護、事故養(yǎng)護、材料儲備和養(yǎng)護方便性等。宜結(jié)合路面養(yǎng)護方式采用經(jīng)濟適宜的形式,并預(yù)先考慮將來的路面養(yǎng)護需求。


纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū),纜索護欄對掃雪的障礙稍少。
1,選擇纜索性能好、纜索直徑、單絲直徑、構(gòu)造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質(zhì)量符合設(shè)計與施工規(guī)范的要求的產(chǎn)品,纜索抗拉強度、鍍鋅質(zhì)量須經(jīng)抽檢,合格后方可使用。
2,四川纜索護欄多少錢,張拉前應(yīng)標(biāo)定拉力測定計。
3,立柱埋深不得小于設(shè)計值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中時,回填土應(yīng)分層(每層厚度不超過100MM)夯實;立柱埋入混凝土中時,基礎(chǔ)混凝土的幾何尺寸、強度等應(yīng)符合設(shè)計要求。
4,立柱壁厚、外徑、長度不小于設(shè)計要求。
5,采用打入法施工時,立柱頂部不應(yīng)出現(xiàn)明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現(xiàn)象。

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