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深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
跨境電商物理-凱利鑫國際貨運
跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀
跨境電商是信息化時代之下的產物,也就是存在于不同關境的交易主體的交易模式;這是推動現(xiàn)階段商貿業(yè)流通的一種新型模式。如圖1所示,在2010年至2014年期間,我國進出口貿易金額由20.2萬億元上升至26.4萬億元,年均增幅為0.69%;在此期間我國跨境電商交易總額在2010年至2014年期間由1.3萬億元上升至4.2萬億元,年均增幅為3.41%。
而從圖中可知跨境電商同比增長率僅在2012年出現(xiàn)下跌,其余年份則較為平穩(wěn);其中跨境電商同比增長率高的年份出現(xiàn)在2010年,普貨美國整柜,該數(shù)值為41.03%;而跨境電商同比增長率低的年份則在2012年,該數(shù)值為27.78%。同時在圖1中還可得出,在2010年至2014年,我國跨境電商交易總額占出口比例逐年提升,該數(shù)值由2010年的6.44%上升至15.91%??傊?,我國跨境電商交易總額呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢,并在國際貿易中所占比例逐年增長,跨境電商已經成為我國進行國際貿易的重要組成部分。
深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
空運中的托盤貨和散貨是什么意思?托盤貨和散貨有什么區(qū)別?航空墊板費又是怎么來的?
1航空托盤貨及托盤規(guī)格
托盤貨(Pallet Cargo)就是碼放在托盤上的貨物,或者說是已經打了托盤的貨物。
根據(jù)化組織(ISO)的規(guī)定,托盤規(guī)格有如下四種:
1)1200mm*1000mm,長方形,歐洲普遍使用;
2)1200mm*800mm,長方形,普貨美國整柜專線直達,歐洲普遍使用;
3)1140mm*1140mm,普貨美國整柜物流公司,正方形,澳洲普遍使用;
4)40英寸(1016mm)*48英寸(1219mm),普貨美國整柜運費,長方形,美國普遍使用。
除了以上四種,亞洲國家(中國、日本等)常用的托盤規(guī)格還有1100mm*1100mm的。
深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。
跨境電商環(huán)境下的國際物流模式
現(xiàn)階段的國際物流模式存在著運輸時間長、運輸成本高、運輸范圍有限、運輸質量參差不齊等問題。因而現(xiàn)階段國際物流模式與跨境電商并不能實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,進而影響國際物流企業(yè)及跨境電商企業(yè)的經營效益。因而本文針對跨境電商環(huán)境之下的國際物流模式進行研究,并提出相應的改善策略。
一、跨境電商與國際物流發(fā)展現(xiàn)狀
(二)國際物流發(fā)展現(xiàn)狀
國際物流在廣義上是指國際貿易及非貿易物流、國際物流投資及合作等,在狹義之上是指存在于兩個不同關境的交易主體的物流服務模式。如現(xiàn)階段較有影響力的UPS、USPS、出口易、遞四方等都屬于國際物流范疇。
(三)跨境電商與國際物流的關系
企業(yè): 深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司
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