導(dǎo)軌油導(dǎo)熱油齒輪油是一種油嗎？當(dāng)然不是了，導(dǎo)軌油是導(dǎo)軌的潤滑油，又叫導(dǎo)軌液壓油，常用在高碳鋼材質(zhì)，和軸承鋼材質(zhì)機械設(shè)備配件當(dāng)中，能減少機械之間的損耗和摩擦，具有防銹，防氧化，潤滑，粘附作用。導(dǎo)軌油還有一個重要的特性就是：它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶，而導(dǎo)軌油的抗乳化性能，一向都很出色。導(dǎo)熱油，是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語》中“熱載體油”的曾用名，用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻，高碳分子油多少錢，調(diào)溫控制準(zhǔn)確，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點。齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。

積碳、結(jié)焦的產(chǎn)生首先會影響企業(yè)設(shè)備的正常換熱效率，哪里生產(chǎn)高碳分子油，也就意味著生產(chǎn)效率逐漸下降，高碳分子油，同時產(chǎn)品的廢品率有所提高，系統(tǒng)內(nèi)的油泥增多導(dǎo)致導(dǎo)熱油運動粘度增加，同時增加了導(dǎo)熱油的阻力，在鍋爐高溫的驅(qū)使下，很可能會將爐膛內(nèi)盤管燒穿變形，導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油使用時間過長后，設(shè)備的用熱溫度達不到后，很多企業(yè)采取的辦法是直接更換新的油品，其實在更換新油品時那些附著力強的結(jié)焦、積碳依然很好的附著在系統(tǒng)管壁上，并不會跟隨舊的導(dǎo)熱油排出系統(tǒng)，當(dāng)與新油接觸后還會繼續(xù)對其進行污染，降低新油的使用壽命，同時設(shè)備的溫度并沒有因為更換新油品而得到很好的改善。

怎么進行電加熱導(dǎo)熱油爐高低溫溫度控制？導(dǎo)熱油加熱器輥筒夾套加熱時，經(jīng)常遇見這樣的工藝：開始用1小時的時間把反應(yīng)釜或輥筒溫度加到200度，在用半小物料降到80度，取出物料后，再升溫到200度。以1.5噸的反應(yīng)釜為例，夾套容積內(nèi)的導(dǎo)熱油大約350L，要在短時間內(nèi)把溫度升到200度，并降下來，電加熱功率必須很大，高碳分子油批發(fā)，如果用冷水和熱油進行熱交換，冷卻功率也必須很大。并且反反復(fù)復(fù)地升溫降溫，浪費的能耗太多。

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