如有臟物混入膠內(nèi)或需更換熱熔膠品牌，就應(yīng)清潔熔膠機。防止出現(xiàn)熔膠炭化燒結(jié)現(xiàn)象。 壓輥、輸送帶表面須保持清潔、無膠及其他雜物，每周工作完畢后清潔一次。 生產(chǎn)時，螺絲密封加工，要觀察涂膠的均勻性，并隨時添加熱熔膠，注意剝凈包裝物，防止其他雜質(zhì)進入熔缸。 壓輥壓合后，基材與覆蓋材料要整面粘結(jié)，無漏粘，無皺褶，無破損，發(fā)現(xiàn)上述情 況及時處理。

這種螺紋接觸方式使得預(yù)緊力更加均勻地分布在整個螺紋上，密封加工廠家，而不是主要集中于頭幾個螺紋，從而改善抗橫向振動松動的能力，提高軸向扭轉(zhuǎn)載荷和疲勞強度以及防止溫度過高。因為這種結(jié)構(gòu)比普通螺紋提高30%的有效預(yù)緊力，北京密封加工，因此電池末端的接觸更加良好，導(dǎo)電性就更有保障，從而供電效率就越好。

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為了履行電動汽車和混合動力技術(shù)對汽車制造企業(yè)降低燃料消耗的承諾，電池的電導(dǎo)率，連接可靠性和壽命都需要加以改進，密封加工價格，也許一種螺紋鎖緊的方式的就是解決這些問題的關(guān)鍵。

　　然而，普通緊固件很難保證電池的導(dǎo)電性和連接可靠性，因為普通緊固件很容易失去預(yù)緊力。根據(jù)STANLEY工程師的研究發(fā)現(xiàn)，汽車長期的振動和熱循環(huán)，普通緊固件將迅速衰減50%的預(yù)緊力。

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