只有撓性聯(lián) 軸器才具有補償兩軸相對位移的性能，因此在實際應(yīng)用中 大量選擇撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器不具備補償性應(yīng)用范圍受到限制，因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯(lián)軸器;有軸向竄動，并需控制軸向位移的軸系傳動，應(yīng)選用膜片聯(lián)軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯(lián)軸器。一般情況下，承軸，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產(chǎn)生態(tài)平衡位移方向，即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同

折疊選用程序選用標準

設(shè)計人員在選 擇聯(lián)軸器時首先應(yīng)在已 經(jīng)制定為、機械行業(yè)標準以及獲國家 的聯(lián)軸器中 選擇，只有在現(xiàn)有標準聯(lián) 軸器和聯(lián)軸器不能滿足設(shè)計需 要時才需自己設(shè)計聯(lián)軸器。

選擇品種

了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動系統(tǒng)中的綜合功能，從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計考慮，選擇聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動機類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏 移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸 器的品種。

膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，軸轉(zhuǎn)承，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，山地車承軸，無噪聲，汽車承軸，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達國家應(yīng)用已很普遍，在我國已制訂機械行業(yè)標準，已修訂新的行業(yè)標準:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。

單節(jié)膜片聯(lián)軸器

單膜片聯(lián)軸器G8S，特性:大扭矩承載、高扭矩剛性和靈敏度;免維護、抗油和耐腐蝕性;零回轉(zhuǎn)間隙;體積小巧的聯(lián)軸器，總長度短 ;不銹鋼膜片補償角向軸向偏差 ;順時針與逆時針回轉(zhuǎn)特性完全相同。

廈門南超機械(圖)-汽車承軸-承軸由廈門南超機械有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。廈門南超機械有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為離合器具有競爭力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!同時本公司還是從事超越離合器廠家，離合器批發(fā)，超越離合器加工的廠家，歡迎來電咨詢。