正常的城市道路，全合成機(jī)油，車主每5500公里更地更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，每9000公里清潔一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器。只有定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油并定期清潔濾清器，機(jī)油批發(fā)，才能避免零件磨損和油路堵塞。轎車機(jī)油標(biāo)簽的識(shí)別和選擇：轎車機(jī)油外包裝上經(jīng)常看到SAE和API。SAE是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值，而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平?；ヂ?lián)網(wǎng)上有很多經(jīng)驗(yàn)來判斷是否需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。例如：嗅覺法、扭手法、透光法、辨色法等。事實(shí)上，汽車修理工給出的意見是，這些在線傳輸體驗(yàn)基本上不是很可靠。你可以簡(jiǎn)單地參考它們。

前面提到過一個(gè)名詞：150攝氏度高溫抗剪切值；SAE(美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油膜耐溫度剪切限值是150攝氏度。也就是說機(jī)油油膜質(zhì)量在150攝氏度的條件以下是可以保證***使用的，超過這個(gè)溫度機(jī)油油膜質(zhì)量是沒有保證的。而發(fā)動(dòng)機(jī)很多需要潤(rùn)滑的地方溫度會(huì)超過攝氏150度，比如道活塞環(huán)環(huán)背與缸筒之間的潤(rùn)滑，凸輪軸凸輪部位的潤(rùn)滑，氣門與氣門導(dǎo)管之間的潤(rùn)滑等等。    這些部位因?yàn)楦邷馗呒羟泻苋菀讜?huì)超過150攝氏度，在這樣一些部位油膜質(zhì)量是無法保證足夠的潤(rùn)滑。那么就需要機(jī)油的另外一種潤(rùn)滑方式了：邊界潤(rùn)滑。

合成機(jī)油可以保證更佳的油膜質(zhì)量       上圖左邊是礦物油的分子排列，右邊是合成機(jī)油的分子排列?？梢钥吹阶髠?cè)礦物基礎(chǔ)油的分子大小不一，疏密無致。右側(cè)的合成基礎(chǔ)油分子大小一致，排列有序。遇到高溫或者高剪切的時(shí)候礦物油分子會(huì)很快分開，機(jī)油多少錢，使油變稀。       而合成機(jī)油在高溫或者高剪切的時(shí)候油分子不會(huì)很快分開，合肥機(jī)油，粘度不容易下降。同時(shí)，低溫條件下礦物油分子會(huì)緊密的膩在一起，使粘度變大。

      而合成機(jī)油因?yàn)榉肿娱g一直都有合適的距離，在低溫條件下粘度變化不大。所以我們說合成機(jī)油高溫不稀低溫不稠，油膜質(zhì)量受溫度影響較小?？梢越o發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑效果。

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