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400年前（明末）岸線，因宋代筑堤束水歸槽，各沖缺三角洲加快淤積成沙，如中山宋初屬東莞，南宋始入廣州，因北宋時(shí)香山和番禺隔海三百里，不如去東莞方便。這說明南宋時(shí)中山?jīng)_缺三角洲已伸至石岐、港口一帶，即東海十六沙和西海十八沙已成。番禺沖缺三角洲已至下橫瀝（義沙），洪奇瀝口門初成。新會(huì)沖缺三角洲已達(dá)南緣九子沙，岸線由禮樂南移連熊子山（即熊洲）。東江三角洲大部成陸于宋末。

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總之，珠江三角洲岸線不斷向海推移，短期普工，有快慢時(shí)期，在自然因素上，與海平面升降變化有關(guān)，在高海面期，普工，岸線推進(jìn)減慢，電子廠普工，低海面期則較快。人為因素則為建堤圍等，如宋代筑堤護(hù)田，使下游沙田淤積加快，明代筑堤做田，種蘆積泥均使成沙加速。而潮汐作用和上游來沙來水亦有影響，如虎門及崖門水道淤積特慢，即是潮流強(qiáng)勁之故。虎門與崖門間三角洲區(qū)則淤積加強(qiáng)。

廈門員源人力資源服務(wù)有限公司主要從事人力資源儲(chǔ)備，臨時(shí)工，小時(shí)工，勞務(wù)派遣，業(yè)務(wù)外包，日結(jié)普工，人才中介，人力中介，普工招聘，人才代理，生產(chǎn)線承包，短期項(xiàng)目承包。

特點(diǎn)：差速輸送流水線采用倍速鏈牽引，工裝板可以自由傳送，采用阻擋器定位使工件自由運(yùn)動(dòng)或停止，工件在兩端可以自動(dòng)頂升，橫移過渡。還可以在線體上或線體旁安裝旋轉(zhuǎn)（90度、180度。。。）、專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備、機(jī)械手等裝置。

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