這次整治行動就是針對檢測站的，除了，影響應該還有檢測站

這次整治行動就是針對檢測站的，除了，影響應該還有檢測站。事實到底是怎樣的呢？我們也采訪了相關(guān)人員。

據(jù)檢測站的人員稱，確實有部分檢測站違規(guī)為不合格車輛年審，比如用替代車或者改裝過的車，不僅僅是針對藍牌輕卡，還有一些掛車。他估計，這類不合格的車輛的比例大約占據(jù)1%的比例。他認為這次整治對檢測站來說有一定的影響，特別是篡改數(shù)據(jù)的行為。但真正有影響的是可能10月1日將要執(zhí)行的尾氣檢測相關(guān)的文件。他透露一個可以稱得上是行業(yè)的消息，國內(nèi)的檢測站可能絕大多數(shù)都存在篡改尾氣結(jié)果的行為。一旦尾氣檢查嚴格起來，檢測站估計都逃不過。

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“LongHaul”意為“長途的、遠距離的”，東風港口車代理商，我們從名字當中也能看得出來，eActros LongHaul將致力于打破我們傳統(tǒng)認知中“電動重卡跑不遠”的固有印象。作為一臺電動重卡其續(xù)航能力達到了500公里，該車可以在30分鐘內(nèi)將電池從20%充至80%，通過半小時的補能就可以為車輛增加300公里的續(xù)航里程，電動卡車將實現(xiàn)充電，也就是所謂的“兆瓦級充電”。

在底盤方面，秦皇島東風港口車，后橋搭載的是的一條4.3噸級別的青特后橋，速比為4.33，當然你也可以根據(jù)自身的需求選擇4.875。板簧方面也是采用了4/9 7形式的鋼板板簧，增加底盤的承載能力。車輛配置六條真空輪胎，規(guī)格為7.50R16，從尺寸上來，即便是滿載機電設(shè)備、家用電器這樣的貨物也是比較輕松。通過劉師傅的講述，東風港口車總代，我們可以知道他平時接觸的主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)這樣的狹窄路段，會車、掉頭、轉(zhuǎn)彎時都要時刻小心，所以車輛的尺寸要小一點才行。而實拍的這款車的車廂尺寸為4.22x2.18x0.5m，軸距為3365mm，這樣的一個參數(shù)在黃牌車中應該屬于靈活的級別了，與城配用的藍牌車幾乎沒啥差別，通過性是肯定符合劉師傅的預期的。

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