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煤炭運(yùn)輸工況錯(cuò)綜復(fù)雜,非??简?yàn)整車的動(dòng)力性。用戶運(yùn)煤賺錢,對(duì)重卡的運(yùn)輸性、節(jié)油能力有了更直接的期待。對(duì)此,郭師傅給予了更直觀的解釋:“運(yùn)輸就拉的多、賺的多,節(jié)油能力強(qiáng),就省的多、效益多!”對(duì)此,歐曼GTL輕盈版2.0煤炭運(yùn)輸車,基于歐曼整車103個(gè)工況 253個(gè)場(chǎng)景定制化匹配標(biāo)定,可以勝任煤炭運(yùn)輸?shù)母鞣N復(fù)雜環(huán)境。又因配套的??礎(chǔ)系列超級(jí)動(dòng)力鏈:福康發(fā)動(dòng)機(jī) 采埃孚AMT,天津卡車報(bào)價(jià),扭矩可達(dá)到2600N?m,傳動(dòng)達(dá)99.7%,天津卡車,賦予整車澎湃動(dòng)力的同時(shí),也將經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速區(qū)間拓寬至70%。
奧鈴在近期發(fā)布的“1-5-5-7 新百萬(wàn)戰(zhàn)略”中提出,在未來幾年,奧鈴將不斷推出包括輕卡、小卡、中卡的新能源產(chǎn)品。到2025年,奧鈴的新能源產(chǎn)品突破1萬(wàn)臺(tái),天津卡車多少錢,滲透率超過15%,同時(shí)實(shí)現(xiàn)混動(dòng)新能源產(chǎn)品的面世。到2030年,實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品滲透率超過50%。奧鈴將持續(xù)在新能源領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)升級(jí),堅(jiān)持“客戶的生意就是奧鈴人的命”,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,踐行碳中和,新能源!
奧鈴構(gòu)建起的M4輕卡新能源產(chǎn)品平臺(tái),鏈合寧德時(shí)代、精進(jìn)電機(jī)、理工華創(chuàng)的三電行業(yè)供應(yīng)鏈,建立了純電動(dòng)、混動(dòng)、氫燃料輕卡三大矩陣,滿足快遞物流、運(yùn)輸?shù)?0多個(gè)細(xì)分行業(yè)以及多用途輕卡運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。
為了更好開拓新能源輕卡市場(chǎng),了解不同細(xì)分場(chǎng)景中的用戶需求,奧鈴的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與營(yíng)銷人員通過對(duì)城市配送、冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)等作業(yè)特點(diǎn)的挖掘,進(jìn)一步了解市場(chǎng)用戶對(duì)新能源輕卡的期待和顧慮,以快速迭代的產(chǎn)品、細(xì)致到位的服務(wù),不斷滿足市場(chǎng)需求。
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