提高工業(yè)翅片換熱器熱力性能的方法：

對工業(yè)翅片換熱器結構進行了優(yōu)化設計和改進，并采用TESCOR平臺—工業(yè)翅片換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。提出了強化工業(yè)翅片換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的工業(yè)翅片換熱器(蒸發(fā)器)翅片管設計成變間距翅片結構，使其既增加了管內翅片的傳熱面積，又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調工況下的工業(yè)翅片換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管，工業(yè)翅片換熱器報價，以增加管內氣流的擾動，提高傳熱系數(shù)。并對用這兩種方法改進后的工業(yè)翅片換熱器的熱力性能進行了計算，結果表明，其傳熱系數(shù)分別提高了9 8%和3 82%。

翅片管換熱器管間距與片距的選擇

翅片管換熱器翅片的片距主要是考慮積灰，結塵，易清洗等因素，同時需嚴格符合設備對壓力降等要求。排列時，管與管之間的間距不易過大，一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過程中，工業(yè)翅片換熱器，空氣在流經翅片管換熱器時，主要是翅片正反二個面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱，換熱效果不明顯。此部位由于無翅片，無阻力，空氣容易穿透。在空氣加熱的過程中，工業(yè)翅片換熱器加工，未經換熱的冷空氣會與從翅片中間穿過的已加熱熱空氣形成中和，反而降低了換熱的效果，對比國外的翅片管換熱器，管間距僅比翅片外徑大0.5mm，可見翅片管排列時，管間距的重要性。

工業(yè)翅片換熱器換熱器在振動下存在的問題：

1、當殼程介質流速較大時，換熱管的振動振幅較大，可能使管子發(fā)生碰撞，致使管壁被磨損得越來越薄，工業(yè)翅片換熱器生產廠家，導致?lián)Q熱管損壞。

2、換熱管穿過折流板時由于振動使換熱管與折流板孔壁不斷碰撞，導致接觸部分管壁變薄，直至管子。

3、換熱管與管板的連接為脹接和焊接，振動使換熱管與管板的連接處受到較大的應力，導致脹接和焊接處，管板端部泄漏，管殼程介質相混。

4、管子本身長期振動易產生疲勞，會導致管子。

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