當貨運車輛經(jīng)過高速公路超級站時，由于復雜的檢查過程，經(jīng)常會造成交通擁堵。大多數(shù)高速公路超級測試站也使用手動輸入和記錄方法。平均而言，每輛貨車需要2-3分鐘才能被檢測到。一些交通流量大的交通擁堵通常會造成交通擁堵。??安裝自動車牌識別系統(tǒng)后，檢測到的車輛的車牌號和負載能力將自動輸入計算機，無需手動記錄。每輛卡車只需10秒鐘就可以檢查，大大節(jié)省了資金。檢測時間提高了工作效率和的透明度。

與傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比，車牌識別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：

1.方便擴展：軟硬件開放式設計使管理模式和使用方式易于滿足不同場合的特殊需求，并可根據(jù)自身需求進行設置和更改。系統(tǒng)軟件可以容易地改變?yōu)樘囟ㄒ?，例如車輛類別的分類，充電方法，各種許可車輛的處理等。

2.完善的后臺管理：強大的后臺管理系統(tǒng)可以跟蹤每輛車的進出，應用SQL Server數(shù)據(jù)庫，存儲數(shù)據(jù)，自動生成統(tǒng)計和其他相關報表。

   近年來，車牌識別系統(tǒng)，車牌一體機，車牌識別裝置和車牌識別系統(tǒng)軟件是智能停車場管理系統(tǒng)和停車管理的重要組成部分。停車收費裝置和停車場停車系統(tǒng)在日常生活中受到越來越多的關注。車牌識別裝置和自動車牌識別軟件的應用越來越多。

車牌掃描系統(tǒng)和車牌識別攝像機可應用于停車場管理系統(tǒng)，高速公路和其他捕獲，城市道路上的電子，以及校園，社區(qū)的車輛管理系統(tǒng)，商業(yè)區(qū)等。

在實際應用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率也與車牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關。車牌的質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹，污漬，油漆剝落，字體褪色，車牌遮擋，車牌傾斜，高光反射，多牌照，等；實際的拍攝過程也會受到環(huán)境亮度，拍攝方式，車速等因素的影響。這些影響因素在不同程度上降低了車牌識別識別率，這也是車牌識別系統(tǒng)的難點和挑戰(zhàn)。為了提高識別率，除了不斷改進識別算法外，我們還應該找到克服各種光照條件的方法，使收集的圖像較有利于識別。與傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比，車牌識別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：

??1.系統(tǒng)：離線車牌識別系統(tǒng)采用嵌入式車牌識別技術。車牌識別，車牌識別系統(tǒng)，停車場計費系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫均在車牌識別攝像機LINUX系統(tǒng)中運行，系統(tǒng)。車牌識別停車場管理系統(tǒng)的計費版，固定車輛可以進出，可以實現(xiàn)不間斷的交通，臨時入場，不停，付費，自動發(fā)布，整個停車場管理程序簡單，穩(wěn)定和可靠。

2.充電更嚴格：使用車牌識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有客戶端和管理終端。管理終端可以提供豐富的報表統(tǒng)計功能。收費員收取的費用必須與系統(tǒng)顯示的費用相匹配，以防止。停車場經(jīng)理的利益得到保障。

 目前的收費系統(tǒng)存在一些問題：例如司機之間的換卡，導致收費損失；收費員欺騙車輛，造成收費損失；收費員手工打印車牌，工作量大，容易出錯；免費汽車和黑名單汽車沒有信息管理。?為了解決問題，在收費公路網(wǎng)的所有收費站和出口車道上安裝了車牌識別器；車牌識別系統(tǒng)安裝在模糊路徑的關鍵點。該系統(tǒng)較大限度地發(fā)揮車牌識別的作用，為路徑識別提供，實用的管理決策和服務信息，大大提高了充電效率和監(jiān)管水平。為了進行車牌識別，需要以下基本步驟：

?1）車牌定位，定位車牌中的車牌位置；

?2）車牌字符分開，車牌中的字符分開；

?3）車牌字符識別，識別劃分的字符，較后形成車牌號碼。

?在車牌識別過程中，根據(jù)不同的算法識別車牌顏色，這些算法可以在上述不同的步驟中實現(xiàn)，通常與車牌識別和相互驗證協(xié)作。

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