風(fēng)機(jī)盤管歸于翅片管式換熱器

    風(fēng)機(jī)盤管歸于翅片管式換熱器，由冷（熱）水與空氣發(fā)生熱量交流，同時(shí)水是單相活動(dòng)。在建立模型時(shí)用到的換熱相關(guān)式，參看水冷式表冷器的傳熱關(guān)系式。風(fēng)機(jī)盤管的運(yùn)轉(zhuǎn)工況包括干工況和濕工況兩種，在夏日相對(duì)濕度較高時(shí)，會(huì)有凝聚水集合在管壁上，礦山風(fēng)機(jī)，應(yīng)該及時(shí)排走。現(xiàn)在關(guān)于風(fēng)機(jī)盤管模型和水冷式表冷器的文章多會(huì)合在國(guó)內(nèi)雜志上。王晉生[4]提出了水冷式表冷器濕工況的一種熱力核算方法——干濕改換法，其原理是把濕工況改換成等價(jià)干工況進(jìn)行熱力核算但改換中不觸及析濕因數(shù)。

   該方法物理意義明晰，運(yùn)用簡(jiǎn)便，核算精度較高。剖析了肋片式表冷器在濕工況下的傳熱傳質(zhì)進(jìn)程，以為表冷器對(duì)空氣進(jìn)行冷卻減濕進(jìn)程中不遵照路易斯關(guān)系式，推導(dǎo)出在濕工況下的冷卻才能及肋片功率，核算標(biāo)明當(dāng)肋表面出現(xiàn)凝聚時(shí)，排塵風(fēng)機(jī)，會(huì)增加表冷器的冷卻才能并影響肋片功率。A. Vardhan 建立了用于空調(diào)冷卻和除濕的平翅片管式換熱器的數(shù)學(xué)模型。模型將冷卻劑從入口到出口的通路離散為許多節(jié)點(diǎn)，運(yùn)用會(huì)合收斂法核算出各節(jié)點(diǎn)的物性參數(shù)。該模型的利益是可以用于剖析凌亂管排體系，以及沿冷卻劑流程的傳熱系數(shù)的改動(dòng)。文獻(xiàn)[7]則在 Threlkeld 的除濕理論基礎(chǔ)上，建立冷卻盤管的數(shù)學(xué)模型，并經(jīng)過(guò)模型核算與試驗(yàn)效果的對(duì)比，證明該模型的理論正確性與適用性。

離心風(fēng)機(jī)的減振方法

　　離心風(fēng)機(jī)在工廠出產(chǎn)與日常日子中現(xiàn)已廣泛運(yùn)用，可是有時(shí)咱們會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在家里或工廠里的離心風(fēng)機(jī)作業(yè)時(shí)，會(huì)因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)和離心風(fēng)機(jī)高速作業(yè)發(fā)作很大的噪聲。

　　這些噪聲不但影響周圍的環(huán)境，而且還會(huì)造成必定的人身?yè)p害。因此處理離心風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和高速作業(yè)發(fā)作的噪聲是十分必要的。

　　現(xiàn)在離心風(fēng)機(jī)的減振方法多選用彈簧減振器，彈簧減振器主要有彈簧、底座、上罩等組成。

　　減振器一般設(shè)備在減振板下和制造的風(fēng)機(jī)鋼支架下面。減振板為鋼筋混泥土板。使設(shè)備在板下面的多個(gè)減振器受力均勻。減振器應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小判定設(shè)備的數(shù)量，一般不低于四個(gè)。當(dāng)然減振器的挑選需求經(jīng)動(dòng)力核算后判定。而且不要隨意改動(dòng)減振器的數(shù)量和類型規(guī)范。

　　減振器在設(shè)備在減振板下時(shí)，要保證在預(yù)留孔中心方位，金昌風(fēng)機(jī)，不要偏移，而且地址地面或基礎(chǔ)上應(yīng)該堅(jiān)持放置放處平整，另減振器均勻受力。

船用離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)用與保護(hù)

 一、裝置前應(yīng)詳細(xì)查看船用離心風(fēng)機(jī)各部是否因裝卸、運(yùn)送、磕碰而損壞，若有，待修補(bǔ)后方可進(jìn)行裝置。 

二、裝置風(fēng)機(jī)時(shí)，輸所管道負(fù)荷不應(yīng)加在機(jī)殼上，避免機(jī)殼發(fā)生變形。風(fēng)機(jī)裝置后，用手撥動(dòng)葉輪，不允許有過(guò)緊或刮蹭現(xiàn)象，并查看電機(jī)地腳螺栓是否擰緊，確認(rèn)機(jī)殼及內(nèi)部不得有螺栓、墊圈、手套、棉絲等雜物。

 三、電機(jī)所選用的功率指風(fēng)機(jī)在額定工況下軸功率加電機(jī)儲(chǔ)藏功率，并非出口全開(kāi)時(shí)所需的功率。如風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或出口不接恰當(dāng)長(zhǎng)度的管路或未加外界阻力而進(jìn)行工作時(shí)，排煙風(fēng)機(jī)，則電動(dòng)機(jī)有因過(guò)載被焚毀之險(xiǎn)。為安全起見(jiàn)，應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出口或進(jìn)口加裝閥門，起動(dòng)電機(jī)之前將其封閉，起動(dòng)后再將閥門漸漸開(kāi)啟，直至正常工況為止，并隨時(shí)監(jiān)測(cè)電流數(shù)值，不得超支。 

四、風(fēng)機(jī)依據(jù)要求，選配溝通電機(jī)需配磁力啟動(dòng)器啟動(dòng)。 

五、在運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)異振、異噪、異味等反常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即泊車查看，并掃除之。

 六、應(yīng)定期整理風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)部的污垢和積水，以防生銹。

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