生產(chǎn)車間鋼平臺：鋼平臺在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮人員數(shù)量、機(jī)械重量、生產(chǎn)物資的重量等，可設(shè)計(jì)為200~600公斤每平方米不等，生產(chǎn)車間鋼平臺樓面多采用壓型鋼板上澆混凝土或花紋鋼板。工作平臺鋼結(jié)構(gòu)平臺亦稱。現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全，鋼結(jié)構(gòu)平臺安裝， 其結(jié)構(gòu)很大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，鋼結(jié)構(gòu)平臺制作多少錢一平方，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。高強(qiáng)度螺栓銜接與焊接技能。高強(qiáng)螺栓是經(jīng)過磨擦力來傳遞應(yīng)力，由螺栓、螺母和墊圈三部分組成。高強(qiáng)螺栓銜接施工簡潔、拆除靈活、承載力高、抗1疲1勞功能和自鎖性好、安全性高等長處，工程中已替代了鉚接和部分焊接，成為鋼結(jié)構(gòu)制造及裝置中的首要銜接手法。

鋼平臺承重越大，鋼結(jié)構(gòu)平臺，所用基礎(chǔ)與鋼材也大、相應(yīng)造價(jià)就越高。鋼平臺設(shè)計(jì)時(shí)要確保與原有建筑同達(dá)“建筑安全標(biāo)準(zhǔn)”，不可強(qiáng)行及盲目安裝，而且須由的建筑鋼結(jié)構(gòu)公司來定制。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)平臺施工，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。在車間內(nèi)制造的鋼構(gòu)件，厚板應(yīng)選用主動(dòng)多絲弧埋焊，箱形柱隔板應(yīng)選用熔咀電渣焊等技能。現(xiàn)場裝置施工中，應(yīng)選用半主動(dòng)焊技能和氣體維護(hù)焊藥芯焊絲及自維護(hù)藥芯焊絲技能。

鋼結(jié)構(gòu)平臺通常是由平板、主梁、梯、柱組成，可以分為室內(nèi)或室上或全獨(dú)立式的鋼結(jié)構(gòu)平臺，鋼結(jié)構(gòu)平臺可以根據(jù)場地情況，設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)平臺，而且鋼材更加穩(wěn)定、載重也比較強(qiáng)，是高庫房使用面積的首要選擇，設(shè)計(jì)靈活，功能俱全。鋼結(jié)構(gòu)平臺的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)必須位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。結(jié)構(gòu)平臺的承重影響因素很多。主要受立柱主梁布置情況（布置間距及截面尺寸）通常所說的跨度、使用條件（使用用途是否上人，室內(nèi)室外等）、及地區(qū)荷載（提供使用地區(qū)，影響活荷載、地1震荷載、風(fēng)荷載）等有關(guān)。

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