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波形護(hù)欄

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為和B級(jí)。護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于公路。波形護(hù)欄材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理。欄板的寬度310MM，M、4MM。1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。立柱：粗度規(guī)格QQ140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。高速護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。每公里用250塊護(hù)欄板。

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波形護(hù)欄

兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，波形護(hù)欄價(jià)格，美觀配套。特點(diǎn)及原理：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。用途：高速公路防撞設(shè)施，隔離等設(shè)施。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼防撞波形護(hù)欄廠家，蚌埠波形護(hù)欄，安徽旭發(fā)波形護(hù)欄(查看)由提供。是一家從事“陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，圍墻護(hù)欄，鋅鋼護(hù)欄，空調(diào)護(hù)欄，波形護(hù)欄，道路護(hù)欄”的公司。

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波形護(hù)欄

金鋼護(hù)欄為您介紹波形梁鋼護(hù)欄的作用以及安裝清單波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次；為了吸收能量，減輕和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。波形梁護(hù)欄板安裝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)金鋼護(hù)欄立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長(zhǎng)，端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄，應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施。護(hù)欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。

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