由于腐蝕電流與海鹽在鋼材表面的附著量、環(huán)境溫度、濕度有關(guān)，acm傳感器不僅可以檢測(cè)出鋼材表面的浸潤(rùn)程度，還可以得出腐蝕電流與腐蝕速度的關(guān)系。押川等人根據(jù)暴露實(shí)驗(yàn)結(jié)果和acm傳感器測(cè)定結(jié)果求出腐蝕電流的積分值和腐蝕速度的關(guān)系。目前，日本還在積累腐蝕監(jiān)控結(jié)果。此外，耐候鋼管，還利用交流阻抗法進(jìn)行大氣腐蝕的監(jiān)控，這是對(duì)分別獨(dú)立測(cè)定浸潤(rùn)性和腐蝕速度的測(cè)定方法的嘗試。

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耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，Q235NHB耐候鋼管，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。

　　耐候鋼(又稱耐大氣腐蝕鋼，weathering steel)是指通過添加少量合金元素，使其在大氣中具有良好耐腐蝕性能的低合金高強(qiáng)度鋼。耐候鋼的耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～8倍，哪里有耐候鋼管，并且使用時(shí)間愈長(zhǎng)，耐蝕作用愈突出。耐候鋼除具有良好的耐候性外，還具有優(yōu)良的力學(xué)、焊接等使用性能，廣泛用于鐵道車輛、橋梁和集裝箱。耐候鋼在使用時(shí)，可以涂裝、裸用或進(jìn)行穩(wěn)定化處理，涂裝時(shí)的要求與普通碳鋼相同。這里特別要指出的是這種材料可以不涂漆裸用，這是耐候鋼突出的優(yōu)點(diǎn)。

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