用于汽車(chē)凈化的空氣通風(fēng)管，河北tpv材料，采用三維交換吹塑成型技術(shù)能夠一邊切斷TPV和聚，一邊吹氣擠出(管子的兩端采用TPV以提高密封性;管子的其他腹部使用完全交聯(lián)型TPE以改善屈撓疲勞性和柔軟性;為降低成本和保持一定的剛性，在管子的直線部位使用PP) [5]。以往由幾個(gè)工件組合使用的部件可用一個(gè)工件代替，可大幅度縮減組合工序。此外，中空成型技術(shù)也在以一般吹氣擠出為基礎(chǔ)進(jìn)行技術(shù)革新，開(kāi)發(fā)成型精度良好的注射吹氣成型、模壓吹氣成型等新技術(shù)。

目前國(guó)家大力發(fā)展軌道交通，到 2020 年，tpv耳機(jī)線料，我國(guó)將建成 16，tpv插頭料，000 公里的高速鐵路。這一需求必然會(huì)進(jìn)一步增加軌道交通鐵道墊板領(lǐng)域 TPV產(chǎn)品的需求量。一般情況下，傳統(tǒng)橡膠也可以作為軌道交通鐵道的電板，但鐵路項(xiàng)目的短期大批量供貨，導(dǎo)致傳統(tǒng)橡膠生產(chǎn)方法跟不上進(jìn)度，采用TPV可以滿足快速大批量供貨的要求，可以預(yù)期該產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)空間巨大。

五金工具手柄、密封圈、墊片等

通常該領(lǐng)域制品也可采用苯i乙烯類(lèi)彈性體（TPR），但當(dāng)需要有一定的耐高溫、耐油或者耐溶劑性能，則更多的會(huì)考慮TPV。

國(guó)外TPV的用途是制造汽車(chē)配件，主要為EPDM/PP TPV和NBR/PP TPV。隨著汽車(chē)向(高速、安全、舒適、節(jié)能)、長(zhǎng)壽命及輕量化發(fā)展，汽車(chē)部件特別是汽車(chē)密封系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等用TPV的呼聲越來(lái)越高，以取代傳統(tǒng)的熱固性硫化膠。TPV在汽車(chē)密封系統(tǒng)的應(yīng)用有擋風(fēng)玻璃密封條、側(cè)邊反射鏡的密封、遮陽(yáng)篷的密封材料等;在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用包括空氣通風(fēng)管、軟管、防護(hù)罩、防震座墊、軸套等。其他汽車(chē)部件如剎車(chē)部件(皮碗、皮圈)和消音部件等。

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