磷酸鐵鋰電池的領(lǐng)域

磷酸鐵鋰電池相對于鉛酸電池，具有循環(huán)壽命長、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保、自放電率小等優(yōu)點，隨著集成技術(shù)的不斷成熟，成本的不斷降低，磷酸鐵鋰電池在UPS電源蓄電池方面將得到廣泛應(yīng)用。 [2] 其他領(lǐng)域的應(yīng)用磷酸鐵鋰電池因其良好的循環(huán)使用壽命、安全性、低溫性能等優(yōu)勢，在領(lǐng)域也得到的廣泛的應(yīng)用。2018 年10月10日，山東某電池企業(yè)強勢亮相首屆青島軍民融合科技創(chuàng)新成果展，江西太陽能蓄電池，展出了包括-45℃超低溫電池等產(chǎn)品

磷酸鐵鋰電池的梯次利用

一般來說，電動車退役磷酸鐵鋰電池仍有接近80%的容量剩余，距離60%報廢容量下限仍有20%的容量，可用于比汽車電能要求更低的場合，如低速電動車、通訊等，太陽能蓄電池設(shè)備，實現(xiàn)廢舊電池的梯次利用。從汽車上退役下來的磷酸鐵鋰電池仍有較高的利用價值。動力電池的梯次利用流程如下：企業(yè)回收退役電池—拆解—檢測分級—按容量分類—電池模塊重組。在電池制備水平下，廢舊磷酸鐵鋰電池的剩余能量密度可以達到60~90Wh/kg，再循環(huán)壽命可以達到400~1000次，太陽能蓄電池公司，隨電池制備水平的提高，再循環(huán)壽命還可能進一步提升，與能量為45Wh/kg、循環(huán)壽命約500次的鉛酸電池相比，廢舊磷酸鐵鋰電池仍然具有性能優(yōu)勢。而且廢舊磷酸鐵鋰電池成本較低，僅為4000~10000元/t，太陽能蓄電池價格，具有很高的經(jīng)濟性。

磷酸鐵鋰電池的設(shè)備

作為充電電池，對于其制造就有著很高的要求：容量高、輸出電壓高、良好的充放電循環(huán)性能以及穩(wěn)定的輸出電壓、能大電流充放電、電化學穩(wěn)定性能、使用時的安全問題（譬如因過充過放電以及短路的操作不當引起）、工作溫度范圍寬、無毒或者少毒、對環(huán)境幾乎無污染

采用磷酸鐵作為正極材料的鋰電池在這些性能要求上都不錯，尤其是大放電率放電、放電電壓平穩(wěn)、安全上、壽命上、對環(huán)境的污染上都是的，是目前的大電流輸出動力電池

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