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低溫儲罐,主要是指用于儲存或保持氣體、液體、液化氣體等介質(zhì)的設備。廣泛應用于化工、石油、能源、輕工、環(huán)保、食品等行業(yè),化工儲罐,如氫氣儲罐、石油儲罐、液氨儲罐等。低溫儲罐的結構形式主要有臥式儲罐、立式儲罐和球形儲罐。大型低溫儲罐主要有三種類型:單層金屬殼儲罐、雙層金屬殼儲罐、混凝土殼加雙層金屬殼儲罐(預應力混凝土儲罐)。其中,單層金屬殼儲罐只有一個罐體,罐壁保溫采用整體結構,即現(xiàn)場填充泡沫的聚氨酯泡沫保溫層與罐壁和外鋁保護套緊密結合,形成整個低溫儲罐的保溫材料。保溫材料本身雖然有效,但不能維持液化的溫度。
一、鋼襯塑儲罐裝載操作注意事項
1.打開快速打開進料口和呼吸閥。
2.關閉內(nèi)置截止閥和出口閥。
3.將進料管插入進料口,并按規(guī)定的噸位包裝。
4.進料時防止腐蝕產(chǎn)物泄漏到油箱表面。如果腐蝕產(chǎn)物滴在鋼襯塑料儲罐的表面上,應該快速沖洗掉。
二、鋼襯塑儲罐卸載注意事項
1.打開呼吸閥,先打開進料口。
2.打開液體出口閥和內(nèi)置截止閥。
3.排放結束以關閉所有閥門和快速打開進料口
三、化學液體運輸車輛安全事宜
1.禁止運輸溫度高于500℃的介質(zhì)。
2.嚴禁在鋼襯PE罐上焊接或點火,否則會損壞油箱。
3.卸貨時必須打開呼吸閥和進料口,化工儲罐廠家,否則罐體可能會變形,罐體可能會損壞。
4.禁止運輸對內(nèi)部PE層有腐蝕性的介質(zhì)(詳見聚乙烯腐蝕數(shù)據(jù)表)。
我們注意到常用預冷步驟中,低溫儲罐進液時,是“緩慢打開儲罐上進液閥門,使槽車內(nèi)的低溫氮氣進入LNG儲罐內(nèi)”,由于氮氣的密度比空氣的密度大,氮氣自然從儲罐上部往下部沉,而本來位于儲罐下部的空氣由于受密度小和氮氣的擠壓會慢慢往儲罐上部飄,兩者相互融合、相互稀釋,大型化工儲罐,再從儲罐上部的氣相管道放掉,速度非常緩慢,也十分浪費氮氣。
針對這一情況,我們?nèi)绻玫獨夂涂諝饷芏鹊牟煌陬A冷步驟二中,LNG 儲罐進液時,化工儲罐規(guī)格,是“緩慢打開低溫儲罐下進液閥門,使槽車內(nèi)的低溫氮氣進入儲罐內(nèi)”,這樣密度較大的氮氣相對于空氣一直處于儲罐的下部,密度較小的空氣會自然而然的被氮氣一層一層的往儲罐上部擠壓和轉移,它們之間只有界面的接觸,如果打開儲罐上部的氣相管道,空氣會順理成章的被置換出儲罐,這樣一來,整個預冷中的這一關鍵環(huán)節(jié)就不僅大大提高了速度,也大大的節(jié)省了氮氣,降低了成本,提高了安全系數(shù)。
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