""噪音控制在技術上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經(jīng)濟和效果等方面進行綜合權衡。隔音材料是將噪聲源和接收者隔絕開來，冷卻塔降噪處理，阻擋聲音的傳播，使透過的聲能盡可能的減小。將兩個空間內(nèi)的聲音進行隔斷，蕪湖冷卻塔降噪，使得一個空間內(nèi)的聲音無法傳播到其他空間。在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。"

聲源可以是單個，也可以是多個同時作用；傳播途徑也常不只一條，且非固定不變；受主可能是人，也可能是若干靈敏設備，對噪聲的反應也各不相同。所以，冷卻塔降噪治理廠，在考慮問題時，既要注意這種統(tǒng)計性質(zhì)，又要考慮個體特性。降低聲源的噪聲輻射是控制噪聲*根本的措施。通過對聲源發(fā)聲機理和機器設備運行的深入研究，研制新型的低噪聲設備以降低激發(fā)力，或改變操作程序和改進加工工藝，均能顯著降低環(huán)境噪聲。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關，還與所選的吸聲結構有關。這種技術主要用于室內(nèi)空間。

"環(huán)境噪聲污染一般是由聲源、傳播途徑和受主三個基本環(huán)節(jié)組成的。因此，噪聲治理必須把這三個環(huán)節(jié)作為一個系統(tǒng)進行研究?？刂坪拖肼曉矗@是防止噪聲危害的根本措施；應根據(jù)具體情況采取不同的解決方式。采用無聲或低聲設備代替發(fā)出噪聲的設備，如用液壓代替高噪聲的鍛壓，以焊接代替鉚接，用無梭代替有梭織布等，均可受到較好的效果。噪聲還會使色覺、視野發(fā)生異常。調(diào)查發(fā)現(xiàn)噪聲對紅、藍、白三色視野縮小80％。所以駕駛員應避免立體場音響的噪聲干擾，不然易造成行車事故。

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