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我國電動(dòng)車研究已取得階段性成果。完成了概念車車身設(shè)計(jì)構(gòu)想書及界面設(shè)計(jì)。電池方面正在組織開發(fā)鎳氫電池、鋰離子電池、鋅空氣電池、燃料電池有望取得突破。電動(dòng)看房車的標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)編制完成。同時(shí)建立了有關(guān)電動(dòng)車的數(shù)據(jù)庫。電動(dòng)車項(xiàng)目的國際合作正在按計(jì)劃進(jìn)行
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國摩托車工業(yè)經(jīng)過半世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑,形成了比較完善的生產(chǎn)、開發(fā)、營銷體系,瑞馳新能源價(jià)格,有相當(dāng)一部分獨(dú)立自主的知識產(chǎn)權(quán),有一批產(chǎn)品覆蓋市場。特別是改革開放以來,摩托車工業(yè)迅速崛起。經(jīng)過起步、發(fā)展、整合、重組,風(fēng)雨兼程、跌宕起伏的艱難歷程,經(jīng)過摩托車工業(yè)戰(zhàn)線的努力拼搏,中國現(xiàn)已躋身世界摩托車生產(chǎn)大國。
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1、源于Motor(內(nèi)燃機(jī))與Cycle發(fā)動(dòng)機(jī)不同類型的摩托車(20張)1884年,英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個(gè)動(dòng)力裝置,制成了一輛三輪車,采用煤油發(fā)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。1885年,德國的“汽車”特利布·戴姆勒制成用單缸風(fēng)式機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪摩托車。
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