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1、燃料電池簡(jiǎn)介1.1燃料電池的結(jié)構(gòu)和原理1.2燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)燃料電池汽車（FCV）是一種主要以氫為燃料，利用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為續(xù)航動(dòng)力，輔以傳統(tǒng)電池作為瞬間大功率發(fā)電的新型動(dòng)力汽車。

熱機(jī)做功的原理是燃料產(chǎn)熱=微觀粒子的無(wú)序運(yùn)動(dòng)。這個(gè)熱運(yùn)動(dòng)，平均說(shuō)三維空間上每個(gè)方向的能量各占1/3，而熱機(jī)做有用功的也就三維方向中的一個(gè)方向維度。其他二維方向上的能量只好作為廢熱浪費(fèi)掉！

幾十年前已經(jīng)開(kāi)始冷落的“絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)”沒(méi)有像“古典熱機(jī)原理”預(yù)測(cè)的那樣提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。證明古典熱力學(xué)機(jī)理模型有了問(wèn)題！而且是大問(wèn)題！熱機(jī)出口溫度與入口溫度的比不是決定發(fā)動(dòng)機(jī)效率的關(guān)鍵因素！

“絕熱”顯然已經(jīng)不是提高熱機(jī)效率的好創(chuàng)意。原因何在？源自“新熱力學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)原理”！

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它的結(jié)構(gòu)都是用金屬和復(fù)合材料制成，內(nèi)部不含化學(xué)物質(zhì)，報(bào)廢后全身可回收再利用。是不是比鋰電池、鎳氫蓄電池和鉛酸蓄電池靠譜多，燃料電池汽車的充能時(shí)間較短。

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