微量潤滑的應用

機械制造業(yè)中臟、亂和氣味難聞的浪費現(xiàn)象較為明顯，滿地的切屑與油污，車間場地緊張工件碼放出現(xiàn)困難。微量潤滑切削技術(shù)的采用是改進這一切的良方。微量潤滑（MQL）切削是將壓縮空氣與少量的潤滑劑混合霧化后，形成毫、微米級氣霧，然后噴向切削區(qū)，軸承油氣微量潤滑技術(shù)，對刀具與切屑和刀具與工件的接觸界面進行潤滑，以減少摩擦和防止切屑粘到刀具上，同時也冷卻了切削區(qū)并有利于排屑，多點油氣微量潤滑技術(shù)，從而顯著地改善了切削加工條件。

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微量潤滑

在當今國內(nèi)外汽車發(fā)動機行業(yè)，小排量發(fā)動機曲軸的材質(zhì)都以鑄鐵尤其是球墨鑄鐵為主，至于中、大排量（1.6L以上）發(fā)動機、尤其是帶渦輪增壓功能的發(fā)動機，所配曲軸的材質(zhì)大部分為鍛鋼。曲軸作為發(fā)動機的關(guān)鍵零部件，不但結(jié)構(gòu)復雜，而且有很高的技術(shù)要求，河北油氣微量潤滑技術(shù)，因此為了能加工出合格的工件，各個企業(yè)都會在已相對比較成熟的傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上，繼續(xù)不斷地完善、改進生產(chǎn)工藝。隨著汽車輕量化和對綠色制造技術(shù)的日益重視，類似MQL這樣的新穎制造技術(shù)也在一些主流發(fā)動機廠的實際生產(chǎn)中獲得了應用。

在切削加工條件不變的情況下，使用微量潤滑技術(shù)降低加工成本的的思路是優(yōu)化加工工藝路線：

（1）    加工程序及加工參數(shù)：切削工藝保持不變的情況下，進給量、切削速度可以優(yōu)化，低溫冷風油氣微量潤滑技術(shù)，工作節(jié)奏得以提高。

（2）    切削工具：注意切削刀刃幾何形狀、材料、涂層技術(shù)。

（3）    裝夾系統(tǒng)：裝夾方式及效率、夾緊位置、夾緊精度、夾緊力。

（4）    被加工材料：毛坯狀態(tài)、材料特性。

（5）    機床：機床轉(zhuǎn)速。

加工任何工件都需要考慮如何降低加工成本，因此根據(jù)加工工藝優(yōu)化路線的方法，先從實現(xiàn)的方面著手，按照加工程序及加工參數(shù)、切削工具、裝夾系統(tǒng)、被加工材料、機床的順序調(diào)整優(yōu)化。

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