油氣潤(rùn)滑技術(shù)在加工中心主軸潤(rùn)滑中的應(yīng)用

現(xiàn)代制造技術(shù)中， 機(jī)床主軸的高速化已成為一個(gè)不可阻擋的發(fā)展潮流， 高速主軸單元是實(shí)現(xiàn)高速切削的關(guān)鍵部件，是高速機(jī)床的心臟部件。與傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式相比，高速主軸單元采用電主軸形式，即為內(nèi)裝式電機(jī)，取消了諸如齒輪、皮帶等中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，多普賽微量油霧潤(rùn)滑批發(fā)，實(shí)現(xiàn)機(jī)床的“零傳動(dòng)”。內(nèi)裝式電機(jī)軸承的摩擦發(fā)熱不可忽視，在高速加工中， 電主軸的熱變形已成為影響機(jī)床加工精度的主要因素，多普賽微量油霧潤(rùn)滑多少錢， 機(jī)床熱變形造成加工誤差達(dá)到零件總加工誤差的60%～80％。電主軸軸承在高速下的劇烈摩擦發(fā)熱使主軸產(chǎn)生熱變形，甚至引起主軸系統(tǒng)失效，吉林多普賽微量油霧潤(rùn)滑，大大阻礙了新技術(shù)的發(fā)展。因此，油氣潤(rùn)滑技術(shù)在高速機(jī)床研究和發(fā)展中有重要意義， 電主軸軸承系統(tǒng)發(fā)熱分析及控制措施在高速主軸系統(tǒng)中至關(guān)重要，是高速機(jī)床必須考慮和解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題之一。

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高速電機(jī)能否使用油氣潤(rùn)滑？

可以的，實(shí)施油氣潤(rùn)滑時(shí)，一般要求高速電機(jī)的每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對(duì)高速電機(jī)的軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，否則不易保證潤(rùn)滑效果，油氣潤(rùn)滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤(rùn)滑油到達(dá)潤(rùn)滑區(qū)，因此，提高油氣壓力有助于提高高速電機(jī)的軸承的轉(zhuǎn)速。

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潤(rùn)滑脂的主要性能：

◆稠度

潤(rùn)滑脂在外力作用下抵抗變形的能力稱為稠度。稠度采用針入度來(lái)度量，潤(rùn)滑脂的牌號(hào)也采用針入度的等級(jí)來(lái)表示。針入度越小說(shuō)明潤(rùn)滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流動(dòng)性則越差。針入度（或牌號(hào)）共分為九級(jí)。其中，適合軸承使用的針入度一般為1、2、3級(jí)，多普賽微量油霧潤(rùn)滑產(chǎn)品，而2級(jí)應(yīng)用的普遍。

一般稠度較低的潤(rùn)滑脂用于低溫工作條件，而較高稠度的潤(rùn)滑脂則用于低溫工作條件。

潤(rùn)滑脂在其規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用時(shí)，稠度不會(huì)發(fā)生太大的變化。若工作溫度高于規(guī)定的使用溫度，潤(rùn)滑脂就會(huì)變軟且容易流失。若工作溫度低于規(guī)定的使用溫度，潤(rùn)滑脂會(huì)變硬，從而增大運(yùn)動(dòng)阻力或因析油不足影響潤(rùn)滑效果。

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