高鐵螺栓抗震的原理

哈德洛克不松動螺母的原理非常簡單，是在一個螺絲釘上使用呈“凹”“凸”形狀的兩種螺母。下方呈凸?fàn)畹穆菽?，在加工時中心稍許錯動（偏心加工），起到楔子的作用。上方呈凹狀的螺母，則不作偏離中心的加工（圓形加工），于是形成了錘子揳打楔子的功能。這樣的兩個螺母合二為一，松動問題就迎刃而解了。

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從這種意義上來看，中國早就研發(fā)了“不松動”的緊固件。早在2002年青藏鐵路建設(shè)中，要求軌道經(jīng)過青藏高原的無人區(qū)時，壓在鋼軌彈條扣件上的緊固件就能做到常年免維護(hù)。

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高鐵螺栓螺母是螺母的一種，高鐵加長螺栓價格，它是用螺栓或螺釘擰在一起固定的部件。它是所有生產(chǎn)機(jī)器必須使用的原始部件。高鐵螺栓螺母是機(jī)械設(shè)備連接緊密的部件。使用內(nèi)螺紋，高鐵加長螺栓公司，同樣規(guī)格的鎖緊螺母和螺釘可以連接在一起。下列鍛造螺栓廠家，讓你知道一些防止螺母滑脫的方法。

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