高鐵螺栓的技術(shù)要求

對于防腐要求中性鹽霧試驗不少于240小時的12.9級螺栓、螺釘和螺柱，應(yīng)選用鋅鉻涂層（環(huán)保達克羅）處理；表面摩擦系數(shù)：螺栓頭支承面的摩擦系數(shù)0.10≤μK≤0.16; 螺紋摩擦系數(shù)：0.10≤μG≤0.16。高鐵螺栓-高鐵螺栓廠家-瑞杰高鐵螺栓我們的口號是“想客戶之所想，供客戶之所需，以更大的優(yōu)惠價格使新老客戶稱心如意！”

高鐵螺栓抗震的原理

螺栓連接副應(yīng)成箱在室內(nèi)倉庫保管，地面應(yīng)有防潮措施，并按批號、規(guī)格分類堆放，高鐵加長螺栓廠家，保管使用中不得混批。高鐵螺栓連接副包裝箱碼放底層應(yīng)架空，銅陵高鐵螺栓，泉州高鐵加長螺栓，距地面高度大于3CM，堆高一般不大于5-6層。

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從這種意義上來看，中國早就研發(fā)了“不松動”的緊固件。早在2002年青藏鐵路建設(shè)中，要求軌道經(jīng)過青藏高原的無人區(qū)時，壓在鋼軌彈條扣件上的緊固件就能做到常年免維護。

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