雙壁熱縮管也同樣稱作叫為的就是雙壁管以及防水帶膠熱縮套管。外層選擇優(yōu)異、很嫩的交聯(lián)聚烯烴用料與內(nèi)層熱熔膠多因素加工而成。外層用料享有絕緣防腐、耐磨等等等特點(diǎn)，內(nèi)層享有低熔點(diǎn)、防水、密封或者用與高粘接性等等特點(diǎn)。

　　雙壁熱縮管稱為電子設(shè)備的接力防水、防漏電;電線分支處的防腐養(yǎng)護(hù)、電線電纜的修補(bǔ)、水泵或者用與潛水泵的接線防水等等場所。

熱縮管被采用在電池單體、電池組、伸縮桿、窗簾桿、拖把柄、掃帚柄、工具桿、浴簾桿、掛桿、撐桿等管狀物仿金屬熱縮管還可用于各種金屬管件、園林工具等等，并可用于低壓室內(nèi)母線銅排、接頭、線束的標(biāo)識(shí)、絕緣外包覆，也用于燈飾、LED引腳的包覆，及吉它、包裝瓶口的包裹。具有防銹、防滲漏、防漏電、防腐的特點(diǎn)，這就要求針對不同性能類型，有不同的配置，有要求耐溫比較高的，有要求耐壓比較高的，有要求軟質(zhì)的，有要求亞光的等等。工藝特點(diǎn)：、設(shè)備投資少、綜合成本小。

普通的熱縮管作用有絕緣、密封、防腐3大主要作用，汽車電纜熱縮套管價(jià)格，但是在使用中尤其是在戶外惡劣環(huán)境下使用熱縮管，汽車電纜熱縮套管廠，經(jīng)過風(fēng)吹日曬熱縮管的包裹密封會(huì)漸漸送掉，密封防水的作用漸漸減弱，及時(shí)是在剛剛使用的前提下，普通的熱縮管滿足不了在水下作業(yè)的要求，汽車電纜熱縮套管廠家，即但人們需要在水底對電纜進(jìn)行絕緣密封是，普通的單壁熱縮管往往有進(jìn)水的現(xiàn)象，所以人們便想出是否能在熱縮管里面涂上一種填充物或防水密封的膠水，一來讓熱縮管的密封更好，汽車電纜熱縮套管，二來熱縮管今后的脫落，于是帶膠熱縮管就衍生出來，于是發(fā)展成為了雙壁管即雙壁熱縮管。

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