錨索支護使用中常存在的問題1由于高強預應力錨索和全螺紋錨桿的延伸率的不同，致使迎頭在施工完錨桿后，補強錨索支護，造成局部錨桿被壓出，托盤松動，預緊力喪失，作為錨桿支護的效果較差。而錨索成為主要支護，邊坡錨索施工，造成錨索的破壞。2現(xiàn)場頂板錨索施工過程中，頂板多為傾斜方向，不平整，水平度較差，而錨索的安裝方向多為鉛直方向，造成錨索托梁安裝方向與錨索的安裝方向不一致，致使分解了錨索的承載力，并受剪切而破壞。

錨索施工

基坑支護——樁錨支護

1.樁錨支護應編制專項施工方案，錨索施工價格，并嚴格按方案設置支護樁和錨桿。

2.支護過程中要采取有效降水措施，并做好變形監(jiān)測。

3.支護樁頂部應設置混凝土冠梁。冠梁的寬度不宜小于樁徑，高度不宜小于樁徑的0.6倍。

4.混凝土灌注樁宜采取間隔成樁的施工順序，并在混凝土終凝后，東坑錨索施工，再進行鄰樁施工。

5.當成孔過程中遇到不明障礙物時，應查明其性質(zhì)、確保安全的情況下方可繼續(xù)施工。

6.錨桿錨固段不宜設置在淤泥等松散填土層。注漿應采用水泥漿或水泥砂漿，注漿固結(jié)體強度要符合方案要求。

7.錨桿機安放必須平穩(wěn)，施工前清除坡面上的活石。

8.灌注水泥漿時，要注意泵的壓力，防止因管道堵塞造成事故。

錨索施工

(3) 錨索編束時，每根鋼絞線或高強鋼絲需順直，要嚴格依據(jù)設計尺寸下料，每股長度誤差不得大于±50mm。鋼絞線要求采用機械切割，嚴禁采用電弧切割，并需經(jīng)除油和除銹處理合格，對有死彎、機械損傷及銹坑材料應剔除。同時，要求按設計要求進行防腐處理。若采用壓力分散型錨索或其他荷載分散型錨索，應嚴格按照設計相關要求下料和編制。錨索施工

預應力錨索施工-環(huán)科特種建筑工程承包-東坑錨索施工由廣東環(huán)科特種建筑工程有限公司提供。廣東環(huán)科特種建筑工程有限公司在建筑圖紙、模型設計這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，環(huán)科特種建筑一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關業(yè)務歡迎垂詢，聯(lián)系人：黎小姐。