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那么高空作業(yè)車(chē)具有哪些特點(diǎn)呢?
1、作業(yè)范圍廣:傳統(tǒng)腳手架的特點(diǎn)需要人工搭建腳手架,一般來(lái)說(shuō)作業(yè)范圍只能在搭建的腳手架的范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),而在其接觸不到的地方一般都不能作業(yè)。高空車(chē)一般具有可旋轉(zhuǎn),可隨意移動(dòng),快速升降點(diǎn)特點(diǎn)
2、安全系數(shù)高:任何高空作業(yè)都具有一定的危險(xiǎn)性,安全性是高空作業(yè)首要的前提。高空車(chē)具有護(hù)欄,傾斜保護(hù),防夾手等保護(hù)措施,與傳統(tǒng)的腳手架是無(wú)法比擬的
3、的技術(shù):高空作業(yè)車(chē)自適應(yīng)浮動(dòng)裝置、故障自診斷技術(shù)、防撞感應(yīng)裝置、液壓自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)是一般高空車(chē)所配備的,國(guó)內(nèi)外高空車(chē)技術(shù)也日益成熟。
4、可靠性能高:發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵液壓元件、電氣元件均采用,設(shè)計(jì)符合EN280、AS1418.10、GB25849標(biāo)準(zhǔn)。
5、租賃更為合適:傳統(tǒng)的腳手架租賃費(fèi)用相對(duì)高空車(chē)便宜很多,一般的高空車(chē)租賃根據(jù)高度和租賃場(chǎng)地的遠(yuǎn)近價(jià)格不一,便宜的300元一天。,貴的可達(dá)到3000-6000元一天不等。傳統(tǒng)腳手架的人工費(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高空作業(yè)車(chē),就拿上海城市來(lái)說(shuō),移動(dòng)腳手架一般需要兩個(gè)人工,大的腳手架可能需要更多的人工,人工的費(fèi)用一天200元,兩個(gè)人的人工就需要400元,大的腳手架可能需要更多。
6、達(dá)到傳統(tǒng)腳手架不具有的高度:一般腳手架搭建高度不會(huì)很高,主要是由于其安全性能決定的,國(guó)內(nèi)外隨著技術(shù)的發(fā)展,升降高空作業(yè)車(chē),目前高空車(chē)的高空達(dá)到40米以上是很容易的,而傳統(tǒng)腳手架是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。
高空作業(yè)車(chē)特性
在作業(yè)斗內(nèi)和旋轉(zhuǎn)座上均設(shè)立控制裝置,長(zhǎng)距離操縱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)/終止、髙速/低速檔,采用液壓比例電磁閥操縱臂的姿勢(shì),穩(wěn)定性好,工作中臂可左、右360°持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),靠機(jī)械結(jié)構(gòu)全自動(dòng)保持作業(yè)槽水準(zhǔn),高空作業(yè)車(chē),主閥出現(xiàn)常見(jiàn)故障時(shí)可操縱緊急泵降低作業(yè)槽,具有晚間照明燈具,可吊裝吊物。商品被普遍用以電力工程、道路路燈、市政工程、園林景觀、通訊、飛機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通出行、廣告宣傳、拍攝等高空作業(yè)行業(yè)。
(1)新式的全液壓鉆機(jī)自行式型底盤(pán)。研制開(kāi)發(fā)的具備獨(dú)立權(quán)的自行式高空作業(yè)車(chē),采用了機(jī)電工程液一體化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和輔助設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案等技術(shù)性,取得成功地研制開(kāi)發(fā)了一種全液壓鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)器、自行式型底盤(pán),提升了過(guò)去中國(guó)高空作業(yè)移動(dòng)式升降機(jī)只有采用轎車(chē)或起重設(shè)備底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)方案的限定。
(2)負(fù)載行車(chē)、作業(yè)可靠性好。底盤(pán)構(gòu)造提升了傳統(tǒng)式的設(shè)計(jì)概論和方式 ,根據(jù)提升進(jìn)入車(chē)內(nèi)服務(wù)平臺(tái)空間布局與荷載遍布,降低了重1心點(diǎn)偏位。采用與眾不同的大視角后仰式鉸點(diǎn)構(gòu)造,有效設(shè)定多種多樣平衡塊控制模塊,合理地均衡了工作中扭矩。采用H型變橫截面復(fù)合型預(yù)制箱梁剮性窗框和長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷實(shí)芯輪胎橡膠,提升了底盤(pán)總體彎曲剛度,確保了高空作業(yè)車(chē)整個(gè)機(jī)械行車(chē)、作業(yè)全過(guò)程的可靠性,完成了高空作業(yè)移動(dòng)式升降機(jī)負(fù)載行車(chē)的作用。
(3)智能、多功能的作業(yè)裝置。根據(jù)手臂前端開(kāi)發(fā)固定支架,能夠迅速安裝舉升裝置或載客服務(wù)平臺(tái),完成原材料舉升、起重設(shè)備和載客高空作業(yè)等作用,另外為拓展作業(yè)裝置及其各種各樣工作中裝置的迅速轉(zhuǎn)換出示了插口。
(4)與眾不同的三維轉(zhuǎn)動(dòng)托起裝置。高空作業(yè)車(chē)設(shè)計(jì)方案的三維轉(zhuǎn)動(dòng)托起裝置,既可以全自動(dòng)維持被舉升原材料的姿勢(shì),又可以完成舉升原材料在室內(nèi)空間內(nèi)隨意高寬比、隨意部位和隨意方位的調(diào)節(jié)規(guī)定,速率操縱靈巧,軸體特性好,考慮了大中型地下工程內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)風(fēng)管安裝的規(guī)定。
剪叉式高空作業(yè)車(chē)
剪叉式高空作業(yè)車(chē)是用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。
自行式高空作業(yè)車(chē)
自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是:使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)髙效安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。
伸縮臂式高空作業(yè)車(chē)
伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)主要分為直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和屈臂式高空作業(yè)平臺(tái)。多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所,此類(lèi)機(jī)器安全性較好,移動(dòng)方便,但是成本很高。
曲臂式高空作業(yè)車(chē)
曲臂式高空作業(yè)車(chē)移動(dòng)方便,路燈高空作業(yè)車(chē),曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)1質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車(chē)自身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
套缸式高空作業(yè)車(chē)
套缸式高空作業(yè)車(chē)是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械,其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到指1定高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車(chē)間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、廣場(chǎng)等高空作業(yè)。
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