為避免直線滑軌（線性滑軌）在使用的過(guò)程中生銹，直線滑軌廠家日常維護(hù)應(yīng)注意哪些地方？

如今，線性導(dǎo)軌在自動(dòng)化行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越受歡迎。但是，越來(lái)越多的問(wèn)題暴露出來(lái)。特別嚴(yán)重的問(wèn)題之一是線性導(dǎo)軌易于生銹。事實(shí)上，線性導(dǎo)軌生銹的主要原因是我們對(duì)線性導(dǎo)軌的使用知之甚少。一般來(lái)說(shuō)，舟山線性導(dǎo)軌，當(dāng)直線導(dǎo)軌出廠時(shí)，或制造商加工時(shí)，他會(huì)擦上一層防銹油，為什么它仍然生銹？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們向很多客戶(hù)詢(xún)問(wèn)了他們的使用情況，并得出了相同的結(jié)論：他們?cè)谑褂煤髮⑵浞湃雮}(cāng)庫(kù)，使用后沒(méi)有采取一些保護(hù)措施。

自潤(rùn)式線性滑軌之優(yōu)點(diǎn)

①高精度 / 低垂擦系數(shù) / 低維修成本。

②運(yùn)行順暢新型鋼珠循環(huán)方式。

③高移動(dòng)速度、低噪音。

④世界標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸。

⑤全密封式油封、可互換式設(shè)計(jì)、綠色環(huán)保產(chǎn)品。

⑥高剛性 – 四排珠 45° 角接觸。

⑦建式免潤(rùn)滑系統(tǒng)、四力向等負(fù)載設(shè)計(jì)。

自潤(rùn)式線性滑軌使用壽命超長(zhǎng)，長(zhǎng)期自動(dòng)維持軌道表面潤(rùn)滑油膜保護(hù)大幅節(jié)省潤(rùn)滑油成本，易于維持機(jī)器清潔，線性導(dǎo)軌報(bào)價(jià)，無(wú)廢油品外漏污染環(huán)境之虞。四方向負(fù)荷良好化設(shè)計(jì)提供徑向、反徑向及橫向四方向優(yōu)良的負(fù)荷能力，并且可利用預(yù)壓調(diào)整增加其剛性，更適合各種安裝方式之用。

1、直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。

機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上，從而延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，線性導(dǎo)軌價(jià)格，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類(lèi)，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過(guò)大，經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增強(qiáng)，就會(huì)出現(xiàn)平衡作用問(wèn)題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。

2、工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，鋼球開(kāi)始磨損，作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開(kāi)始減弱，導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導(dǎo)軌支架，甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失，只能的方法是更換滾動(dòng)元件。

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