擦窗機手動起升機構應設計成由曲柄或手柄作用力來升降載荷；應具有防止非控制運動或下降的措施。當施加在曲柄端部的作用力達到625N時，由齒輪減速系統(tǒng)和手動曲柄提供的機械條件不允許提升大于2.5倍的極限工作載荷；提升極限工作載荷時，附墻式擦窗機咨詢，施加在曲柄端部上的作用力應不大于250N。

當施加在手柄的端部的作用力達到1000 N時，附墻式擦窗機價格，由齒輪減速系統(tǒng)和手柄提供的機械條件不允許提升大于2.5倍極限工作載荷。擦窗機提升極限工作載荷時，施加在手柄端部上的作用力應不大于400N。

說到軌道式擦窗機生產材料及表面處理的話，長春附墻式擦窗機，我們首先的也就是要知道，就軌道式擦窗機系統(tǒng)來說的話，它其實也就是會把全新原材料進行制作；再者就其所有銷、軸以及其非結構螺栓來講的話，附墻式擦窗機公司，它其實也都是應該直接的就采用 316 或者是更別的不銹鋼進行制作。

對于軌道式擦窗機的所有滾珠軸承或者是滾子軸承都應該做密封處理；就其所有低碳鋼零部件來講，當其在進行涂油漆前之前，其實也就是應該直接的就進行熱浸鋅處理。

普通標準型軌道式擦窗機其軌道系統(tǒng)在設計和安裝時應注意以下點：

考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮對軌道連接點和屋面裝置所產生的影響，每根軌道段的長度不大于9m，伸縮縫間隙不大于3mm，圓弧轉彎段軌道不宜設置伸縮縫，并保證兩條軌道伸縮縫的位置錯開2000mm以上。在溫差大的地區(qū)盡量選用小截面的型材做軌道，以減小溫度應力對軌道連接點和屋面裝置產生的影響；

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