山西人防門注意事項

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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享山西人防門內(nèi)容，希望對大家有所幫助：

人防門門扇水平堆放時，山西人防門工程，要注意其內(nèi)表面應朝下，應在兩邊放置同規(guī)格的長條形墊木；在人防門門扇的跨中處不得放置墊木，以防門扇破損。

隧道防護門驗收時應注意什么？

一、防護設備工程是隧道工程的重要分部工程，參加隧道防護設備工程預驗收人員資格應符合規(guī)定。該分部工程預驗收應由總監(jiān)、建設單位項目負責人組織施工單位的項目負責人和項目技術負責、質(zhì)量負責人及有關人員進行預驗收。

二、該分部工程預驗收結(jié)論，應有必要的技術資料，包括分項工程驗收記錄、質(zhì)量控制資料、安全和功能檢驗、檢測報告。

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人防門需要注意的事項：

1、在收到轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時狀態(tài)的預令后，要保持沉著，聽從城市人防指揮部的同一指揮，迅速而有秩序地做好防護預備。

2、預備好進入人防工程掩蔽應攜帶的物品:包括密閉存放不易腐爛的食物和飲用水，個人常用藥品，手電筒，可用作個人防毒的器材，個人糊口必須品以及證件等.切忌攜帶有味、物品。帶入工程的包裹體積不能過大，要便于進出工程。

3、要懂得各種防空警報信號及其相應的步履內(nèi)容，認識自己待蔽工程的位置、通往工程短的路線，以及人防工程進口白天、黑夜的識別標志。

4、聽到空報后，要以快的速度進入四周的人防工程。進入人防工程時，要保持，聽從人防工作職員的組織指揮，切忌在工程口部造成職員混亂和擁擠，影響進入工程的速度。

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人防門與軌道接口設計要點：

人防門與軌道接口設計過程中，一，門檻不能設置在道岔區(qū)；二，門下的門檻寬度以及鋼軌高度應該由軌道提資；三，在排水閘板型號選擇方面，應該根據(jù)道床、軌道具體情況，根據(jù)軌道工程提供的道床詳圖等，太原山西人防門，合理的設計排水溝閘板的位置以及澆筑范圍，同時在施工設計圖紙中標明相關的施工界面。

人防門與信號的接口設計要點：

地鐵區(qū)間人防里程與信號緊密相關，人防門與信號燈或轉(zhuǎn)轍機發(fā)生沖突時，需要進行有效的協(xié)商，采取有效的處理措施。如果選擇單扇門，山西人防門價格，同時門軸和轉(zhuǎn)轍機都位于軌道的同一側(cè)，一般需要保證門框邊緣和岔心距離在16 m以上；如果轉(zhuǎn)轍機和門軸位于兩側(cè)，同時人防門的門扇高度高于轉(zhuǎn)轍機，在保證其開啟不受影響的基礎上，山西人防門報價，需要有限界提供門框邊緣的距離。

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