多級(jí)液壓缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

伸縮式液壓缸又稱(chēng)多級(jí)液壓缸。它由兩級(jí)或多級(jí)活塞缸套裝而成，主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進(jìn)、出油口A 和B。當(dāng)A 口進(jìn)油，B 口回油時(shí)，先推動(dòng)有效作用面積較大的一級(jí)活塞運(yùn)動(dòng)，雙向液壓油缸廠商，然后推動(dòng)較小的二級(jí)活塞運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檫M(jìn)入A 口的流量不變，故有效作用面積大的活塞運(yùn)動(dòng)速度低而推力大，雙向液壓油缸液壓油缸，反之運(yùn)動(dòng)速度高而推力小。若B 口進(jìn)油，遵義雙向液壓油缸，A 口回油，則二級(jí)活塞先退回至終點(diǎn)，然后一級(jí)活塞才退回。

缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。

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產(chǎn)業(yè)聚集當(dāng)然要靠市場(chǎng)的力量和企業(yè)的自主選擇，雙向液壓油缸多級(jí)液壓油缸，但的主導(dǎo)也不可或缺，比如產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃、配套企業(yè)的引入、政策的扶持等。在的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)需要急需解決的問(wèn)題分解到各部門(mén)盡快完成。在已有的特色產(chǎn)業(yè)基地領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，賦予職能，充分發(fā)揮在產(chǎn)業(yè)集群成長(zhǎng)過(guò)程中的主導(dǎo)作用，以 “專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)、專(zhuān)門(mén)資金、專(zhuān)門(mén)人才、專(zhuān)門(mén)規(guī)劃、專(zhuān)門(mén)考核”的機(jī)制推進(jìn)液壓油缸產(chǎn)業(yè)集群工作。圍繞主導(dǎo)產(chǎn)品，抓住重點(diǎn)、選好項(xiàng)目、“重拳”出擊，吸引高新技術(shù)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)入駐本地，形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的新優(yōu)勢(shì)。

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