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制作方法:
軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑狀態(tài)直接相關(guān),選擇軸瓦材料應(yīng)綜合考慮這些因素,以提高滑動(dòng)軸承的使用壽命和工作性能國內(nèi)針對(duì)滑動(dòng)軸承磨損一般采用的是補(bǔ)焊、鑲軸套、打麻點(diǎn)等方法,但當(dāng)軸的材質(zhì)為45號(hào)鋼(調(diào)質(zhì)處理)時(shí),如果僅采用堆焊處理,則會(huì)產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)力,在重載荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,可能在軸肩處出現(xiàn)裂紋乃至斷裂的現(xiàn)象,如果采用去應(yīng)力退火,則難于操作,且加工周期長(zhǎng),檢修費(fèi)用高;當(dāng)軸的材質(zhì)為HT200時(shí),采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術(shù)較高的企業(yè)會(huì)采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,這些維修技術(shù)往往需要較高的要求及高昂的費(fèi)用。
對(duì)于以上修復(fù)技術(shù),在歐美日韓企業(yè)已不太常見,發(fā)達(dá)國家一般采用的是高分子復(fù)合材料技術(shù)和納米技術(shù),高分子技術(shù)可以現(xiàn)場(chǎng)操作,有效提升了維修效率,且降低了維修費(fèi)用和維修強(qiáng)度。
4、新裝軸承必須用油或軸承加熱器均勻加熱,溫度不宜超過100℃,裝軸承必須加襯墊,圓柱軸承擋圈,不得用榔頭直接敲打,并應(yīng)檢查安裝到位,圓柱軸承安裝,拉軸承時(shí)應(yīng)使用合適的工具,一般大軸承應(yīng)使用加熱拉下,以免拉毛軸頸。
5、潤(rùn)滑油脂應(yīng)清潔無雜質(zhì)、結(jié)塊、水分、變質(zhì),型號(hào)正確,軸承圓柱滾子,不得同時(shí)使用不同型號(hào)的潤(rùn)滑脂。一般常用的潤(rùn)滑脂為3#、4#二硫化鉬,加油量為軸承蓋內(nèi)腔的1/2—2/3(高速1/2,低速2/3)。
6、軸頸無偏心、橢圓、毛刺、裂紋及嚴(yán)重?fù)p傷痕跡,對(duì)有損傷的軸頸應(yīng)采用鍍鉻、鍍鐵、補(bǔ)焊及鑲套等方法進(jìn)行處理,加工時(shí)應(yīng)特別注意軸與鐵芯的同心度及尺寸配合精度,大電動(dòng)機(jī)軸燒焊后,應(yīng)進(jìn)行熱處理,平頂山圓柱軸承,以防應(yīng)力集中而發(fā)生斷軸事故。
上海博高科技,上海大學(xué)軸承研究所是批準(zhǔn)的機(jī)械學(xué)博士點(diǎn)授權(quán)單位、滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)理事單位、中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)油膜軸承分會(huì)理事單位、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)氣體潤(rùn)滑與磁懸浮會(huì)、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)會(huì)理事單位、中國振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團(tuán)體理事單位。
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