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潤(rùn)滑油出現(xiàn)變質(zhì)的原因是比較多的，一旦發(fā)生變質(zhì)后，就要采取科學(xué)的措施進(jìn)行處理，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，因此可以有這樣的幾大處理方法。

 方法一：及時(shí)進(jìn)行更換。企業(yè)一定要注意，如果油品出現(xiàn)變質(zhì)的情況，就需要根據(jù)變質(zhì)的原因，進(jìn)行及時(shí)的更換以及處理，在針對(duì)潤(rùn)滑油更換地時(shí)候，可以做好設(shè)備的清潔工作，之后添加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，并且控制好潤(rùn)滑油的添加量，潤(rùn)滑油無(wú)論是添加過(guò)量還是少量，都會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

 方法二：做好潤(rùn)滑油的質(zhì)量檢測(cè)。一定要注意的 一點(diǎn)，是需要做好潤(rùn)滑油的檢測(cè)工作。尤其是設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，要定期檢查潤(rùn)滑油的顏色以及渾濁情況，要及時(shí)掌握潤(rùn)滑油的油位狀況，從而能確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行處理。

 方法三：做好潤(rùn)滑油的選擇。有時(shí)候，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，之所以出現(xiàn)變質(zhì)，長(zhǎng)城車(chē)輪齒輪油總代理，是與自身的油品質(zhì)量有關(guān)系，所以在選擇的時(shí)候，一定要考慮其中的潤(rùn)滑性能，還有就是具體的化性，以及閃點(diǎn)等，這些都應(yīng)該有所了解，好是選擇性能好的潤(rùn)滑油，這樣才能確保潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間的使用，也能避免出現(xiàn)變質(zhì)的情況。

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決定齒輪潤(rùn)滑的因素主要有以下幾個(gè)因素：

1、溫度，低溫選黏度號(hào)小的稀油，高溫選黏度號(hào)大的稠油；同時(shí)還須考慮齒輪油的傾點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低3—5℃。

2、速度，齒輪轉(zhuǎn)速快的選黏度號(hào)小的稀油，轉(zhuǎn)速慢的選黏度號(hào)大的稠油。

3、載荷，稠油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的黏度下為齒輪提供更好的保護(hù)，例如長(zhǎng)城公司生產(chǎn)的L-CKD重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。

4、齒輪類(lèi)型，直齒、斜齒、人字齒、傘齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，容易形成液體油膜避免金屬的直接接觸；蝸輪蝸桿和雙曲線(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)側(cè)向滑動(dòng)大，不利于維持液體油膜，長(zhǎng)城車(chē)輪齒輪油代理商，尤其在高載荷下，必須選擇高黏度、油性大、加有極壓添加劑的油，例如蝸輪蝸桿油和大黏度L-CKD類(lèi)型的齒輪油，甚至使用符合API GL-5的車(chē)輛齒輪油。

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空壓機(jī)潤(rùn)滑油有水的處理方法：

凈化的方法有很多，簡(jiǎn)單的就是靜置沉淀，將潤(rùn)滑油在沉淀槽內(nèi)加熱至90℃左右，進(jìn)行3~4h沉淀。但是這種方法只能除去空壓機(jī)潤(rùn)滑油里的一部分水；其次還有另外一種方法，就是將潤(rùn)滑油進(jìn)行蒸餾也可以去除其中的水分。

空壓機(jī)潤(rùn)滑油混水的危害：

潤(rùn)滑油中混入水，水與油則會(huì)形成一種乳化性，便會(huì)降低潤(rùn)滑油的粘性，不利于機(jī)件的潤(rùn)滑。特別是空壓機(jī)氣缸用油，如果混入水分，則會(huì)使?jié)櫥椭械乃衷趬嚎s過(guò)程中由于升溫，一部分水分會(huì)形成蒸汽，沖破氣缸的潤(rùn)滑油膜將加速氣缸的磨損，因此，潤(rùn)滑油中如果混入水分，應(yīng)立即進(jìn)行凈化處理。

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