礦井井上、下運輸采用窄軌鐵路，所有道岔扳道器采用閘墩式扳道器，傳統(tǒng)的老式閘墩扳道器操作不方便且可靠性差，活動曲柄及連桿部分遇外力后容易發(fā)生變形，造成軌道轉(zhuǎn)軌不到位，給礦井運輸帶來很大的安全隱患。

可調(diào)式扳道器原理

1.該扳道器包含道岔及連桿，道岔經(jīng)由銷軸與連桿相連，通過驅(qū)動手柄使連桿轉(zhuǎn)動來控制尖軌的左右移動，從而完成道岔的轉(zhuǎn)換。

2.當(dāng)扳道器拉桿在受到外力作用時，易發(fā)生變形現(xiàn)象，扳道器供應(yīng)，造成道岔打不嚴(yán)，使用新的絲杠拉桿，調(diào)節(jié)絲杠拉桿后端絲間距，調(diào)整扳道器拐臂和聯(lián)合拉桿的間隙，使尖軌與軌道緊密貼合，保證礦車及機車順利通過。

4.將電動扳道器拉桿的一端與直角拐，另一端的微調(diào)器與道岔聯(lián)結(jié)桿件連接在一起。

5.當(dāng)扳道器已固定并與道岔連接完整后，先將手柄扳至垂直于中心位置，扳道器工廠，即直角拐也處在了中線位置；開始調(diào)整整拉桿上的微調(diào)器，讓道岔兩根尖軌分別與直，曲基本軌開口尺寸相等。開口尺寸應(yīng)為道岔開口的二分之一，即60㎜。

6.在電動扳道器完成以上調(diào)整基礎(chǔ)上，先將手柄扳至一端，檢查尖軌與基本軌是否密貼，如有間隙，扳道器，先用微調(diào)器加以調(diào)整，若仍有間隙，在調(diào)整壓縮彈簧的螺母，增加彈簧張力，扳道器廠家，直至密貼。然后將手柄扳至另一端，用以上相同方法進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到另一側(cè)也密貼。

道岔不能有效地嚴(yán)密閉合而引起的礦 車、電機車掉道和斜巷道提升運行期間板動道岔的安全問題。為了解決上述問 題提供了一種氣動扳道器。

氣動扳道器包括氣缸，傳動板設(shè)置在氣缸活塞桿上，傳動 板與道岔擺尖固定連接，氣缸通過高壓管和自救風(fēng)道連通，高壓管上設(shè)置有換向閥。

氣動扳道器實現(xiàn)了道岔換向的遠(yuǎn)方自動化控制，能保證道岔嚴(yán)密閉合且有82kg的壓力不會因過車振動而使道岔擺動離縫走兩股道或掉道。在傾斜巷道使用把鉤工可在硐室內(nèi)操作換向閥使道岔換向，保證了把鉤工的安全。

扳道器供應(yīng)-扳道器-圣亞煤機放心廠家由林州市圣亞煤機有限公司提供。林州市圣亞煤機有限公司是從事“道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：路經(jīng)理。同時本公司還是從事道岔，礦用道岔，煤礦道岔的廠家，歡迎來電咨詢。