理論和實(shí)踐證明，經(jīng)過變壓器再與架空輸電線連接的發(fā)電機(jī)組，只要可靠地保護(hù)了變壓器，一般就不需要對發(fā)電機(jī)組再采取防雷保護(hù)措施，在多雷區(qū)，無架空直配線的特別重要的發(fā)電機(jī)組，阜寧柴油水泵發(fā)電機(jī)組，為防止變壓器高壓側(cè)的雷電波經(jīng)過變壓器危及發(fā)電機(jī)的絕緣，宜在發(fā)電機(jī)的出線上裝設(shè)一組磁吹避雷器。直接與架空配電線路連接的發(fā)電機(jī)組須進(jìn)行防雷保護(hù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，按不同情況對發(fā)電機(jī)組絕緣采取不同的防雷保護(hù)措施。

發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)機(jī)組起動電瓶，如果電瓶長時間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補(bǔ)充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，柴油水泵發(fā)電機(jī)組，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問題除了配置充電器外，發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)機(jī)組起動電瓶，江陰柴油水泵發(fā)電機(jī)組，必要的檢測維護(hù)是須的。



目前來說使用剛性連接的比較多一點(diǎn)。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組連接好后要安裝在公共底架上，然后再配上各種傳感器，就比如水溫傳感器，可以通過這些傳感器把柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示出來給操作員，有了這些傳感器就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或超過這限定值后控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，柴油水泵發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。



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