高空作業(yè)車安全保護(hù)裝置有哪些?（二）

7.過(guò)載保護(hù)：當(dāng)高空作業(yè)車平臺(tái)超載時(shí)，哈爾濱高空作業(yè)車，安全系統(tǒng)報(bào)警提示，28米藍(lán)牌高空作業(yè)車，歐標(biāo)CE的升降機(jī)還會(huì)切斷電源，停止平臺(tái)提升或橫向伸展;

8.安全帶：產(chǎn)品隨車配置二副安全帶，供操作人員高空作業(yè)時(shí)使用。

9.斗臂防撞：配置斗臂防撞裝置，可有效防止收放工作臂時(shí)，因過(guò)度動(dòng)作發(fā)生的工作臂和工作斗相撞現(xiàn)象，提高產(chǎn)品使用壽命;

10.傾斜報(bào)警：當(dāng)高空作業(yè)升降平臺(tái)處于傾斜角度大于安全設(shè)定值時(shí)，設(shè)備會(huì)報(bào)警，CE的升降平臺(tái)還會(huì)切斷電源，停止平臺(tái)提升或橫向伸展等動(dòng)作;

11.起吊稱重：產(chǎn)品配置起吊稱重裝置，可實(shí)時(shí)檢測(cè)起重量;

12.應(yīng)急泵：高空作業(yè)車配置應(yīng)急液壓泵，當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，可以手動(dòng)完成車輛臂架、支腿回收到位;

13.緊急停止裝置：當(dāng)有危險(xiǎn)情況發(fā)生時(shí)，一鍵停止所有動(dòng)作;

高空作業(yè)車過(guò)度保養(yǎng)會(huì)怎么樣？

生活中應(yīng)該很多高空作業(yè)車主經(jīng)常接到4S店的維修信息，保養(yǎng)短信等等。很多車主很在意自己的車子，看到一些短信就會(huì)去做一些保養(yǎng)檢測(cè)，結(jié)果一檢查毛病一大堆。

過(guò)度清洗漆面易早衰

就如同人們?nèi)绻丛璐螖?shù)過(guò)頻，可能導(dǎo)致皮膚干燥、老化甚至可能降低應(yīng)對(duì)外界細(xì)菌的抵抗力一樣，給高空作業(yè)車“洗澡”的次數(shù)如果過(guò)多，同樣會(huì)導(dǎo)致車漆的早衰，一段時(shí)間后甚至引發(fā)車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。

重復(fù)使用的洗車抹布夾帶的泥沙會(huì)給車漆造成劃傷，這些細(xì)小的劃痕在夜間路燈的照耀下較為明顯，被稱之為太陽(yáng)斑。太陽(yáng)斑一嚴(yán)重，車漆的亮度也就下降了。也許車主們會(huì)說(shuō)，要想增亮那就打蠟唄！這正是導(dǎo)致高空作業(yè)車油漆老化的另一個(gè)根源：過(guò)于頻繁的打蠟。無(wú)論是拋光蠟或是上光蠟多少對(duì)漆面都有一定程度的研磨，打蠟過(guò)于頻繁，漆面也就越來(lái)越薄，對(duì)漆面顏色或光澤都有影響。

建議：準(zhǔn)備一個(gè)雞毛撣子，落點(diǎn)小灰就用它來(lái)解決，可大大減少洗車的次數(shù)。當(dāng)然用撣子撣灰也要小心，避免劃傷油漆。正常落灰的情況下，10天洗一次車足矣。至于打蠟，如果選用比較長(zhǎng)效的防水蠟的話，一個(gè)季度或是半年打一次也沒(méi)問(wèn)題。

過(guò)多使用燃油添加劑部件易損

很多號(hào)稱能增強(qiáng)動(dòng)力、減低油耗的燃油、機(jī)油添加劑，不但不能實(shí)現(xiàn)廣告中所吹噓的功能，反而會(huì)使高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇，造成汽車尾氣不合格。因此，愛(ài)車只要正常使用、保養(yǎng)，其實(shí)并不需要這些所謂的補(bǔ)品，如果真的有這個(gè)需要，也必須選用高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家認(rèn)可的正規(guī)產(chǎn)品。

建議：已經(jīng)使用了機(jī)油添加劑的請(qǐng)馬上更換機(jī)油，燃油添加劑也要使用廠家認(rèn)證的產(chǎn)品。實(shí)際上，高空作業(yè)車32米的多少錢一輛，國(guó)內(nèi)大部分油站售賣的燃油中已經(jīng)添加了清凈劑，你也為此多掏了4分錢／升，沒(méi)必要另外添加了。

高空作業(yè)車的變幅是指改變工作平臺(tái)與回轉(zhuǎn)中心軸線之間的距離，即幅度。高空作業(yè)車的變幅機(jī)構(gòu)一般采用液壓油缸推動(dòng)工作臂改變工作臂和水平面夾角實(shí)現(xiàn)變幅。仲縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車相互套疊的工作臂的伸出或縮回，改變工作臂的長(zhǎng)短。工作臂行駛狀態(tài)縮在基本臂內(nèi)，不影響高速行駛，工作時(shí)伸出達(dá)到所需長(zhǎng)度。伸縮機(jī)構(gòu)一般采用液壓油缸配合鋼絲繩滑輪組或鏈條鏈輪組的同步伸縮?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是為實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而設(shè)置的機(jī)構(gòu)。

高空作業(yè)車的一部分（一般指上車部分或回de轉(zhuǎn)部分）相對(duì)于另一部分（一般指下車部分或非回轉(zhuǎn)部分）做相對(duì)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)稱為回轉(zhuǎn)。國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)范圍一般為全回轉(zhuǎn)（回轉(zhuǎn)360°以上）。調(diào)平機(jī)構(gòu)是高空作業(yè)平臺(tái)租賃的專有機(jī)構(gòu)，是用以實(shí)現(xiàn)工作臂變幅，工作臂和水平面夾角不斷變化時(shí)，工作平臺(tái)和地面夾角始終不變，保證工作人員沒(méi)有傾覆危險(xiǎn)。

高空作業(yè)車機(jī)械結(jié)構(gòu)包括工作臂、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、副車架（車架大梁，門架、支腿等等。伸展結(jié)構(gòu)是高空作業(yè)車的骨架。它承受高空作業(yè)車的自重以及作業(yè)時(shí)的各種外載荷各工作機(jī)構(gòu)的零部件都是安裝或支承在這些結(jié)構(gòu)上的。

液壓和電氣控制系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，如動(dòng)力傳遞的方向，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度快慢以及機(jī)構(gòu)起停等。通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)和電氣系統(tǒng)的控制，實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車各機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、調(diào)速、換向和停止，從而達(dá)到高空作業(yè)要求的各種動(dòng)作。

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